奔馳E級(jí)?2013款底盤(pán)怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2013款?3.0L?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2013款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2013款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?確實(shí),以上這些都很重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那便是它的操控性,畢竟一款車(chē)首先得開(kāi)著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地,否則就本末倒置了。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
奔馳E級(jí)車(chē)尾看上去頗具高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美感十足。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格較為精巧,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳E級(jí)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩300?!っ?。
這款車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)前懸架是三連桿式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車(chē)身,看起來(lái)格外流暢。功能配置方面,奔馳E級(jí)配備了前/后排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奔馳E級(jí)?2013款底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 E 300 L 優(yōu)雅型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道:“整體比較穩(wěn)定,車(chē)身接近5.1米,可能是開(kāi)慣了小轎車(chē)的麻煩。”
網(wǎng)友@joey1979說(shuō)道:“很滿意,很滿意,很滿意,很滿意。很好。”
網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“我的這臺(tái)車(chē)配置是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180kW(245Ps)5500rpm,最大扭矩370Nm1300-4000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用壓電式噴油嘴的第三代汽油直接噴射系統(tǒng),搭載9速自動(dòng)變速箱”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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