對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天就帶大家來看看這款瑞風S7（詢底價|查參配）。

　　瑞風S7車頭給人一種非常樸實的感覺，格柵使用大嘴式的設計，配合黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　瑞風S7車尾呈現(xiàn)出平和的設計風格，配合簡約的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　瑞風S7內飾造型走了文雅路線，非對稱式中控臺采用了銀色飾條修飾，雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞風S7配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，瑞風S7標配了上坡輔助、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動駐車、自動空調等配置。來看一下后排，瑞風S7第二排空間表現(xiàn)比較一般，第三排座椅作為應急使用還行，最好不要長時間乘坐。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2017款 2.0T 自動豪華型?瑞風S7動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nmoxj39說道：“越野什么的就略過了?！?/p>

網(wǎng)友@qyvlwgi說道：“1.5T動力只能說夠用，想要激烈駕駛還是得上2.0T的。好在中段加速表現(xiàn)還不錯，配合線性的剎車系統(tǒng)行駛起來非常舒適?！?/p>

網(wǎng)友@tigger2008說道：“以前總覺得國產(chǎn)車操控不好，被網(wǎng)上很多人誤導，現(xiàn)在買了瑞風S7，對國產(chǎn)車的操控也發(fā)生了很大的變化。不管是高速還是低速轉彎，都是輕車熟路。油門也很靈敏，一踩油門就有反應，剎車很靈，雖然只有四個氣囊，但是剎車能力很強，六七十碼的時速，一腳踩下去，就能停下來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）