【太平洋汽車網(wǎng) 閔行區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】途觀X（詢底價|查參配）定位為中型SUV，根據(jù)閔行區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報價，途觀X目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 29.59萬 - 29.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 29.59萬 - 29.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.59萬 - 24.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.99萬 - 25.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 27.59萬 - 27.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 28.59萬 - 28.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 30.59萬 - 30.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.39萬 - 24.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.49萬 - 26.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.99萬 - 27.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 29.59萬 - 29.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.59萬 ↓1.80萬 22.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.99萬 ↓1.80萬 24.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 27.59萬 ↓1.80萬 25.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 28.59萬 ↓1.80萬 26.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 30.59萬 ↓1.80萬 28.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　途觀X前臉看起來頗具簡練的感覺，搭配多邊形格柵，整體看上去非常干凈。

　　該車尺寸4764/1859/1628mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　途觀X內(nèi)飾顯得十分青春，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　途觀X配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.6L/100km。

途觀X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@xiaoye114說道：“顏值真的非常高，更重要的就是內(nèi)在很強大，有著更大更實用的空間，同時本身的技術(shù)實力也非常強，動力足夠用，油耗也比較低，車內(nèi)的配置也很高，檔次感也是很強的?！?/p>

網(wǎng)友@fishwater79說道：“空間上我覺得還是非常充足的，然后用起來的話，也是非常寬裕的一個狀態(tài)，所以空間上完全不需要擔(dān)心，坐滿了也不會特別的擁擠?！?/p>

網(wǎng)友@frankylee123說道：“可以肯定的就是這臺車子的底盤的確非常扎實穩(wěn)重，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，但雙離合變速箱還是有一定的頓挫感，同時本身的剎車輸出也并不是很線性的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）