奇駿?2020款 自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣?奇駿購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奇駿外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奇駿內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奇駿動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奇駿配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奇駿空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奇駿細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奇駿排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奇駿配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奇駿落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?奇駿同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?奇駿最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場中,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你正在關(guān)注奇駿(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
奇駿車頭呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。
奇駿車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
奇駿內(nèi)飾顯得頗具動(dòng)感的感覺,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
奇駿配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154馬力,峰值扭矩204?!っ?,工信部綜合油耗6.2L/100km。
這款車匹配無級(jí)變速箱(模擬7擋)。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后復(fù)合多連桿獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奇駿的車尾看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在路上回頭率非常高。同時(shí),奇駿搭載了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、主駕駛位車窗一鍵升降、速度感應(yīng)式雨刷、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奇駿?2020款 自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L CVT XE時(shí)尚版 2WD針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@dj就是好聽說道:“動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò),1.5T的,提速也有那么強(qiáng),動(dòng)力也不弱,跑起來輕給油速度還是來得快,沒有像大家說的那樣,這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,爬坡這些也有力,可能我是四驅(qū)的吧,專門分了幾種模式,像我走爛路山路我都是開的山地模式,切換過后確實(shí)車子的動(dòng)力這些不一樣,平時(shí)就是正常模式,開起來沒有覺得弱,當(dāng)然動(dòng)力肯定越強(qiáng)越好卅,現(xiàn)在我覺得這款車動(dòng)力很滿足我的要求了?!?/p>
網(wǎng)友@9得兒開門99說道:“150的功率,204的馬力,300的扭矩這是我對(duì)這款車最滿意的數(shù)據(jù)。由于我已經(jīng)有多年的開車經(jīng)驗(yàn),一輛車的動(dòng)力是我比較關(guān)注的問題,我個(gè)人是喜歡提速快,操控性好的車,那么這款奇駿對(duì)我而言是很滿意的?!?/p>
網(wǎng)友@ahfx1988說道:“油門和剎車都很靈敏,方向盤是 D型,操控感很好?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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