對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。作為一款緊湊型車，寶馬1系（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬1系車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　寶馬1系車尾呈現(xiàn)出動感的設計風格，配合年輕的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　寶馬1系內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　寶馬1系配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬1系的內(nèi)飾看起來頗具運動的感覺，整體的造型設計十分動感。寶馬1系的車頭彰顯了年輕的氣質(zhì)，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 改款 118i 設計套裝型?寶馬1系動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 118i 設計套裝型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qsco262說道：“前年我就說過，這車的操控，跟寶馬沒太大的關(guān)系，加速和轉(zhuǎn)彎都很快，這車有點不穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@freeljm說道：“動力很好，在不飆車的情況下，動力十足，超車變向毫無壓力，隨叫隨到。在市區(qū)堵車的時候， DCT變速箱在低速行駛的時候會有些拖沓?！?/p>

網(wǎng)友@ice_80說道：“動力隨叫隨到。B48果然名不虛傳。這輛車只是一個商標，一個引擎而已?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）