2020款 豐田C-HR?自動(dòng)版馬力如何?豐田C-HR購(gòu)車手冊(cè)
2020款?2.0L?豐田C-HR自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?豐田C-HR外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?豐田C-HR內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?豐田C-HR動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?豐田C-HR配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?豐田C-HR空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?豐田C-HR細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?豐田C-HR排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?豐田C-HR配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?豐田C-HR落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?豐田C-HR同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?豐田C-HR最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
單純地依靠參數(shù)選車雖然稍顯片面,但是在某種程度上,數(shù)據(jù)往往能最直觀的向你展現(xiàn)出這款車的“狀態(tài)”。因此對(duì)于相對(duì)實(shí)惠的小型SUV來(lái)說(shuō),我們也需要去對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù),從而讓我們的選擇更具性價(jià)比。作為一款小型SUV,豐田C-HR(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。
該車車身尺寸4405/1795/1565mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。
該車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
豐田C-HR后排空間一般,不過(guò)可以滿足日常出行需求。此外,該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。
豐田C-HR配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩203?!っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,豐田C-HR的前臉展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。豐田C-HR的內(nèi)飾展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2020款 豐田C-HR?自動(dòng)版馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0L 豪華版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@chengjie888說(shuō)道:“豐田C-HR這樣的油耗也能夠了,自身便是SUV越野車型,尺度夠大自重也高,能確?,F(xiàn)在的油耗也不容易了,很多同級(jí)別的車都比這車費(fèi)油,這樣的油耗表現(xiàn)也算能夠,不必太擔(dān)心養(yǎng)車費(fèi)用。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“我這個(gè)油耗真的是自己實(shí)實(shí)在在跑出來(lái)的,由于平時(shí)上下班挑選的路段都是車比較少的,所以我開車的時(shí)分也比較陡峭,并不會(huì)太暴力,目前油耗感覺仍是挺滿足的,高速大概跑了三次,一次也就四五十公里,高速上油耗是真的少,假如不出行的話,日常上下班開車一個(gè)月也就300塊錢左右的油,仍是挺省的?!?/p>
網(wǎng)友@dghkill說(shuō)道:“我覺得CHR關(guān)于我來(lái)講買的挺劃算的,盡管我買車的時(shí)分沒有太大的優(yōu)惠力度,并且這臺(tái)車自身的價(jià)格也比較高,但是在高價(jià)位下也能具有一個(gè)更好的產(chǎn)品,這輛車給出的安全性裝備特別豐厚,全車8部氣囊為行進(jìn)安全保駕護(hù)航(同級(jí)別甚至同價(jià)位里邊都是很少見的安全性裝備),再說(shuō)這輛車的后期用車成本比較低一些,并且豐田車保值率也挺高的,咱們今后換車的幾率十分大,所以就賺錢過(guò)后來(lái)考慮,我覺得這臺(tái)車子也已經(jīng)是有著十分高的性價(jià)比了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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