2020款 自動版?馬自達(dá)3 昂克賽拉?5座底盤好嗎?馬自達(dá)3 昂克賽拉購車手冊
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外觀 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉同級競品 | 獲取底價 | |
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縱觀目前的汽車消費市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天為大家介紹的是馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格,配合簡單的尾燈,沒有運用特別多的設(shè)計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾造型比較樸素,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率158馬力,峰值扭矩202牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,馬自達(dá)3 昂克賽拉的車尾采用簡約的造型設(shè)計,干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。再看下配置,馬自達(dá)3 昂克賽拉標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2020款 自動版?馬自達(dá)3 昂克賽拉?5座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@huaqin52000說道:“方向盤的操控比較細(xì)膩,可以需求哪個方向駕駛,就可以輕松轉(zhuǎn)動多大的方向盤,眼不離路,手不離盤,駕駛上手操作簡單也會有安全性!”
網(wǎng)友@WXD1228說道:“整體的操控完全沒得說,馬自達(dá)品牌的車型主要是以操控性為主,特別采用的風(fēng)琴式的油門踏板,踩起來非常舒服。這款車可以說不管是男生還是女生還是新手都可以開的很順暢,是真的很好開?!?/p>
網(wǎng)友@車之港音響改裝說道:“操控方面真的沒話說,馬自達(dá)一向就是已操控做主打,當(dāng)年的馬自達(dá)6也是如此,如今的昂克賽拉感覺更勝馬自達(dá)6,如果有機(jī)會的話真像見識下彎道之王的風(fēng)采,當(dāng)然對我來說的感受比動力更加好,真心符合‘車隨人動,人馬一體’這幾個字,也給予了我們更好的駕駛信心,樂趣,別看了,還是快去試駕購車把?。?!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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