就像千人千面，每個(gè)購(gòu)車者的選車邏輯也有很大區(qū)別。對(duì)于剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō)，一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對(duì)于生活趨于穩(wěn)定，希望有更好體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇空間相對(duì)更大的中型車自然不會(huì)出錯(cuò)。如果你正在關(guān)注奔馳C級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾整體非常精巧，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(jí)(進(jìn)口)后備廂寬大規(guī)整，放倒后排座椅后空間能得到擴(kuò)展，滿足多種裝載需求，出行接人都沒(méi)有任何問(wèn)題。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳C級(jí)配備的是可開(kāi)啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。接下來(lái)看下配置，奔馳C級(jí)搭載了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、并線輔助、主/副駕安全氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳C級(jí)(進(jìn)口)?2020款 C 300 轎跑車空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 C 300 轎跑車針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@tiny1說(shuō)道：“畢竟是 C系，又不是 S級(jí)?！?/p>

網(wǎng)友@py8321說(shuō)道：“前排不用說(shuō)很寬敞，中控沒(méi)有檔把可以很自由的跟副駕駛位溝通。后排帶過(guò)幾次家里人，完全能坐也不頂頭，后排說(shuō)實(shí)話比野 馬要好不少，起碼是真的可以坐人的?！?/p>

網(wǎng)友@額5tyhgfds說(shuō)道：“減震軟硬適中，過(guò)砍輕柔，沒(méi)有過(guò)多的細(xì)碎震動(dòng)傳導(dǎo)車內(nèi)。隔音好，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有時(shí)明顯。車身剛性很好，感覺(jué)很結(jié)實(shí)、緊致，不松散?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）