2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大嗎?馬自達(dá)3 昂克賽拉購車手冊
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外觀 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2020款?馬自達(dá)3 昂克賽拉排量多少 | 獲取底價 | |
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緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了,消費者選擇緊湊型車的關(guān)注點都不盡相同,有的是為了出色的性能,還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車,這些都是家用場景所常見的需求。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛馬自達(dá)3 昂克賽拉(詢底價|查參配)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格,看起來簡潔干凈。
馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,搭配雅致的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調(diào)。
馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾設(shè)計較為實在,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
這款車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。
馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
馬自達(dá)3 昂克賽拉后備廂空間的表現(xiàn)不錯,較為寬大的開口和后排座椅支持放倒的設(shè)計都符合它家用車的定位,一家人的置物需求都可以滿足。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,后排座椅方面,馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車尾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計風(fēng)格,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版?馬自達(dá)3 昂克賽拉空間大嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@qyq0611說道:“算是優(yōu)秀,前后座椅柔軟度剛剛好,包裹性也行車內(nèi)噪音不大,但是開快了胎噪明顯,畢竟18寸輪轂和16寸的相比舒適性會差些,過個溝溝坎坎的會有明顯的感覺,越野性能會比1.5的那幾款差點,懸架減震性好,后面雖然不是獨懸但是從高速試駕和日常行駛上來看,舒適度很好,穩(wěn)重扎實,胎壓正常的情況下,沒有偏軟偏硬的感覺。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動空調(diào)很好用,操作方便,用兩次以后盲操就行,包括那個多媒體旋鈕,質(zhì)感也很好,我沒事就愛轉(zhuǎn)幾下☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個出風(fēng)口沒啥槽點,出風(fēng)啥的挺好,要是設(shè)計個小收納格加充電口就好了”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“我的昂克賽拉在舒適性方面做得還是蠻優(yōu)秀的,無論是車內(nèi)的座椅還是雙層車窗玻璃都能給我?guī)砹己玫鸟{乘感受,座椅的包裹性較好,腿部支撐區(qū)域比較寬大,支撐力度到位,而且腰部靠背有一定的弧度很貼合自己的背部。車子行駛在高速上,窗外再大的風(fēng)聲和車子的胎噪聲都能被車窗玻璃阻隔得很好。坐在車內(nèi)播放著自己喜歡的音樂享受片刻的寧靜,真是人生一大樂事。后排還有中央扶手區(qū),即使是家人乘坐在后排都能感受到舒適的駕乘體驗。”
網(wǎng)友@wytskf說道:“乘坐空間確實很大,我身高不算高,調(diào)好后前排頭部還有兩拳多,后排腿部空間將近四拳,而且坐墊很寬,乘坐空間乘坐空間那是沒話說,我身高調(diào)整好后,頭部寬敞的很,我一家人身高都不算高,空間對我們來說足夠,后備箱空間也是很大,這很實用。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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