【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬i3引擎蓋由橡膠泡沫和鋁箔制成。這種材質(zhì)在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的同時(shí)，隔離發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)罩表面的漆面，防止老化。

　　寶馬i3引擎蓋由橡膠泡沫和鋁箔制成。這種材質(zhì)在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的同時(shí)，隔離發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)罩表面的漆面，防止老化。

　　原標(biāo)題：安格沒有告訴中國(guó)車主關(guān)于寶馬i3的幾件事寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生希望憑借i3一統(tǒng)電動(dòng)車江湖“真正的革命性創(chuàng)新能夠改變一個(gè)行業(yè)甚至一個(gè)社會(huì)?；仡櫰嚢l(fā)展史，所有的創(chuàng)新都是從高端車型自上而下推廣開來的，諸如ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)以及導(dǎo)航系統(tǒng)等都是如此，我們還可以舉出很多例子！這就是BMW i ――啟發(fā)并帶領(lǐng)汽車行業(yè)開辟電動(dòng)交通的未來！”

　　這是寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格先生在寶馬新能源汽車i家族入華上市盛典中所發(fā)表的激情澎湃的一席話，而寶馬也正是用一場(chǎng)史無前例的規(guī)模宏大的上市發(fā)布會(huì)將i系列車型展現(xiàn)在中國(guó)消費(fèi)者面前。

　　無疑，作為全球豪華汽車陣營(yíng)的老大，寶馬期望用i家族繼續(xù)在未來鞏固其領(lǐng)先地位。一向沉穩(wěn)的安格先生也難言內(nèi)心的激動(dòng)，使用了革命性創(chuàng)新這樣的詞匯來向中國(guó)車主不遺余力地介紹著i系列的創(chuàng)新和科技感。

　　但當(dāng)中國(guó)消費(fèi)者沉醉于寶馬炫目科技感十足的發(fā)布會(huì)之時(shí)，當(dāng)不少荷包鼓鼓的中國(guó)土豪準(zhǔn)備躍躍欲試的時(shí)候，我們卻發(fā)現(xiàn)，在安格先生的演講稿中，有意無意地遺漏了關(guān)于寶馬i3的兩三件事。

　　“一個(gè)充滿未來駕駛樂趣的電動(dòng)出行新時(shí)代正向中國(guó)消費(fèi)者駛來。”這是安格和寶馬給中國(guó)消費(fèi)者的一個(gè)承諾，而在令人激動(dòng)澎湃的上市盛典背后，寶馬i3這個(gè)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)新貴上有很多真相需要中國(guó)消費(fèi)者去了解。

　　第一件事 離奇逝去的動(dòng)力如果仔細(xì)通讀一遍安格先生這篇洋洋灑灑的演講稿，汽車的基本屬性之一――安全似乎是其遺漏的關(guān)鍵詞，為何被寶馬視為劃時(shí)代的i3，在安全性方面卻遮遮掩掩呢？外媒很快就給出了自己的答案。

　　美國(guó)媒體日前紛紛曝出了一起寶馬i3身上的離奇加速案件。美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》日前報(bào)道，有美國(guó)司機(jī)在通過一條雙行車道山區(qū)公路時(shí)，汽車電池電量消耗嚴(yán)重，失去動(dòng)力并打滑。后續(xù)測(cè)試表明，如果繼續(xù)使用節(jié)流閥而不重新發(fā)動(dòng)引擎，加速時(shí)間將從性能最優(yōu)狀況下的7.5秒增加到最多40秒。

　　而leftlanenews在后續(xù)報(bào)道中指出，寶馬已經(jīng)承認(rèn)了在i系列車型中存在這樣的安全隱患，但同時(shí)表示，要想徹底解決該問題可能需要等待2015年才能有成熟的解決方案，目前不會(huì)采取召回的方式。

　　同樣令人擔(dān)憂的還有寶馬脆弱的碰撞成績(jī)，這一點(diǎn)安格先生顯然也沒有在演講干中提及。 據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道，寶馬公司純電動(dòng)版i3掀背車在最近的歐洲新車評(píng)估測(cè)試（NCAP）中僅獲得了21分（滿分36分）。德國(guó)汽車協(xié)會(huì)（ADAC）報(bào)告認(rèn)為，得到如此低分的原因是，這款車的前部和引擎蓋邊緣設(shè)計(jì)太過“侵略性”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）