【太平洋汽車網】帕薩特車門是鐵材質的，采用該材質的車門是因為該材質的車門質量輕，具有足夠的強度與剛度，良好的防撞性能，良好的密封性能及開合便利性，在汽車行駛時穩(wěn)定可靠，安全性好。

　　國內的汽車市場當中，緊湊級型和中型車的汽車市場競爭非常激烈。而且現(xiàn)在經濟發(fā)展的比較迅速，大家在買車的時候就比較有說法了，要求就比較的高，但是在買車的時候并不知道里面具體的配置，以及車門里面的的做工到底怎么樣，這些都是比較重要的細節(jié)了，細節(jié)之間的對比，拆開帕薩特（參數(shù)|圖片）、凱美瑞、君越的車門，深入去了解。

　　首先和大家看看君越，君越的門板上面是覆蓋了大量的隔音材質，手感上類似于棉織品，做工比較細膩，車門板上部件的安裝固定方式是鉚釘、螺絲、卡扣，這個固定方式可以說是能保證君越的車門長時間不會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，在耐久度的方面，是完全值得認可的。

　　而且在前后門上面，都是有密封層，能很好的防止灰塵進到車內。不過君越的密封層是類似泡沫材質的，相對來說沒有那么容易損壞，密封膠的粘性也非常不錯。在車門上部件和線束的安裝上，都有膠布包裹著，還設計了很多卡子，防止出現(xiàn)異響。揚聲器的做工也非常不錯，整體來說君越的車門做工還是非常不錯的。

　　再來看看凱美瑞，凱美瑞在國內的知名度還是非常高的，而且銷量表現(xiàn)很不錯，那么在車門板上到底有什么樣的表現(xiàn)呢。在前后車門板上，凱美瑞的前后車門板局部地方是使用了隔音板的材料，不過成本不是很高。在對比的時候能覺得到，凱美瑞的隔音材料就沒有那么優(yōu)秀。

　　在前后車門上，凱美瑞覆蓋著透明的密封膜，而且密封膠是很有粘性，由于是為了成本考慮，這個密封膜也是非常的常規(guī)。凱美瑞的車子對線束也是進行了處理，讓卡子固定，但是材料比較便宜，跟車子本身的價格完全是不成正比。

　　那么看看大眾帕薩特的車門方面，大眾的造車理念一向是比較傳統(tǒng)，在前后車門的地方， 大眾帕薩特是沒有采用任何隔音的材料，這就非常符合大眾的風格。在前車門板上沒有下很多功夫，也沒下很多成本，但是有很多螺螺絲以及卡扣，提升耐久度。帕薩特的整體式車門結構，是留下了一小塊缺口，用塑料質地的密封層封住，這個密封層沒有膠，如果想弄下來，是要費一番功夫的。車門上線束的包裹都是使用的棉質材料，這樣成本就高出不少，當然這也是區(qū)別之一。

　　總的來說，大家在看過車門之后，大家肯定是心里有數(shù)了，君越和帕薩特在做工上面還是非常值得肯定的，細節(jié)的處理上面比較用心。不過這老款凱美瑞的做工以及質地就沒有那么優(yōu)秀了，通過這些細節(jié)上面對比，大家對車子肯定是有了更深入的了解，在買車的時候更容易做出選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）