在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注長安歐尚科賽（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　長安歐尚科賽前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來既簡潔又美觀。

　　長安歐尚科賽車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　長安歐尚科賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　長安歐尚科賽配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率232馬力，峰值扭矩360?！っ祝ば挪烤C合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，接下來看下配置，長安歐尚科賽配備了剎車輔助、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓顯示等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。后排座椅方面，長安歐尚科賽第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，相較于長時(shí)間乘坐，短途應(yīng)急會更好。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

長安歐尚科賽?2020款 GT 2.0T 自動悅尚型 7座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 GT 2.0T 自動悅尚型 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@格格林威說道：“3000轉(zhuǎn)的時(shí)候能很明顯聽到發(fā)動機(jī)穿來的嘶吼，但滿足日常駕駛的話還是足夠了，急加速的時(shí)候動力反應(yīng)遲鈍”

網(wǎng)友@jeffge說道：“我不知道什么叫指哪打哪，說不出來到底怎么個(gè)感覺，自己感覺真心好開”

網(wǎng)友@魏珉說道：“不管道路狀況如何我都會用自動啟停，反正我覺得很實(shí)用。應(yīng)該對油耗沒有太大的幫助”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）