隨著經濟的發(fā)展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是哈弗H6（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　哈弗H6車頭呈現出精簡的設計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　哈弗H6車尾看上去十分干凈，尾燈呈現出內斂的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　哈弗H6內飾看上去非常樸實，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　哈弗H6配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩385?！っ?，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，哈弗H6的內飾呈現出素雅的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。哈弗H6的頭燈遠近光燈均為LED光源，給人一種清新干凈的感覺?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 GT 2.0GDIT 自動豪華版 國VI?哈弗H6動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 GT 2.0GDIT 自動豪華版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@MEKO說道：“超控還可以，方向盤也不錯 不虛，坐上去視野也夠寬大 還行”

網友@synthia23說道：“1.5t的發(fā)動機算是比較均衡的表現，雖然說起來市面上1.5t的發(fā)動機比較多，但是我感覺哈弗H6的1.5t發(fā)動機應該是經過了調教的。油門的感受特別的輕快，在提速的時候你會感覺比較省力，再加上發(fā)動機的排量不算大，讓油耗又能有一定的降低，所以我感覺選擇這樣排量的發(fā)動機，還是比較合適的，動力也挺夠用的?！?/p>

網友@reg6566123說道：“現在賣的都是自動擋車型，操控非常簡便輕松，平常只需要管好方向盤和油門、剎車踏板，不需要擔心檔位問題，尤其是對女司機來說，操作起來十分簡單。H6這車底盤離地間隙高，坐姿也很高，開車時，整個人會更放松，視野也十分寬廣。我這款有全景影像功能，停車時，還可以直接通過屏幕觀察四周的情況，省心省力。另外，原廠有幾種不同的駕駛模式能夠切換。不同駕駛模式下，感受會有所區(qū)別?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）