對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是瑞虎e（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　瑞虎e前臉呈現(xiàn)出平和的設計風格，給人一種簡潔之美。

　　瑞虎e車尾給人一種十分精簡的感覺，尾燈呈現(xiàn)出素凈的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　瑞虎e內(nèi)飾設計看上去非常平和，在視覺效果上相當耐看。

　　瑞虎e搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率129馬力，電動機總扭矩250?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程401KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，瑞虎e的車側給人一種十分簡約的感覺，整體看起來大氣卻不單調(diào)。來到后排，瑞虎e后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 自動版?瑞虎e?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 馭享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tomliu說道：“還行吧，肯定沒有高級車的好，但是感覺已經(jīng)是達到合資車的標桿汽車水平。”

網(wǎng)友@aiyijj說道：“發(fā)動機，有路，有場地，就有你好看的?！?/p>

網(wǎng)友@開車去環(huán)游中國說道：“因為我開車溫柔不愛亂超車。開著很不錯。。也沒他們說的動力肉的感覺啊。。過紅燈的時候也沒讓人拉在后邊啊。。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）