【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)途樂定速巡航在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　日產(chǎn)騏達使用方法：方向盤的右側(cè)有開關(guān)打開駕駛就是了，定速巡航需要時速40以上才能工作，+-是加速個減速的意思。在時速40以上時，按下開關(guān)，系統(tǒng)開始工作，往上撥是加速，往下是減速，踩剎車后放掉剎車，速度可以到達設(shè)定的速度。

　　定速巡航系統(tǒng)（CRUISE CONTROL SYSTEM） 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。

　　采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

　　由于汽車技術(shù)的發(fā)展，越來越多的拉線式節(jié)氣門控制方式快速的被電子式節(jié)氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（機械執(zhí)行機構(gòu)）組成。

　　定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設(shè)定的速度進行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機械的來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）