【太平洋汽車網(wǎng)】杰德下擺臂是鋼材質(zhì)，采用該材質(zhì)的下擺臂是由于該材質(zhì)的下擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產(chǎn)生的振動。

　　高爾夫嘉旅與杰德底盤竟然高度的近似，都為承載式車身結(jié)構(gòu)。兩車的底盤保護(hù)都十分充足，整車的大面積護(hù)板也是保護(hù)得相當(dāng)?shù)轿弧绍嚩际遣捎昧怂芰喜馁|(zhì)的油箱也是情理之中。排氣管所經(jīng)過之處有著隔熱管進(jìn)行保護(hù)，減少熱量傳遞至車身。嘉旅前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架則采用了多連桿式獨立懸架（僅限于1.4T車型，1.6L和1.2T車型為扭力梁式非獨立懸架）。杰德前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架則全系都為雙橫臂式獨立懸架。兩車雖然前懸架是麥弗遜式獨立懸架，但下擺臂結(jié)構(gòu)以及造型并不一致，更重要的是杰德采用了全框式副車架，可增強(qiáng)對車頭的支撐，讓碰撞時力量及時進(jìn)行分散。嘉旅則采用普通的“H”型，整體結(jié)構(gòu)較為細(xì)小，略為減少車頭重量。總體上看，兩車底盤結(jié)構(gòu)大同小異，兩車都是四輪獨立懸架，似乎都能給到舒適的駕乘感受，但實際駕駛的感覺因調(diào)教有著天地之間的差別。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）