【太平洋汽車網(wǎng)】X40輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的輪轂在汽車行駛時(shí)縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　奔騰x40后備箱尺寸圖，奔騰x40后備箱空間多大奔騰x40的后備箱容量在375升左右。奔騰X40硬朗時(shí)尚的新穎外觀、內(nèi)飾簡約且富有科技感，造型風(fēng)格迅猛、硬朗，整車姿態(tài)充滿輕盈感；繼承奔騰基因的六邊形前格柵具有極強(qiáng)的識(shí)別度；修長的流線型前大燈個(gè)性強(qiáng)烈，充滿靈感，顯得睿智、動(dòng)感。以下是奔騰x40的后備箱尺寸圖：更令人關(guān)注的是奔騰X40作為奔騰品牌家族最年青的車型，深諳年青消費(fèi)人群的需求，裝備了一汽奔騰全新研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)D-Life系統(tǒng)，相當(dāng)于隨車攜帶的智能終端，可靈活定制各類在線應(yīng)用，如：導(dǎo)航、音樂、電臺(tái)、新聞、天氣、社交等，將讓駕乘者的用車生活更加安全、便捷、時(shí)尚。

　　奔騰x40右后輪異響，奔騰X40后備箱異響奔騰x40后部異響原因：

　　1.檢查后備箱是否有物品，行駛中震動(dòng)，滾動(dòng)發(fā)出異響。

　　2.后備箱配部件如尾鎖等松動(dòng)。

　　3.底盤連接部松動(dòng)。

　　4.減震器損壞。

　　解決方法如下：異響后箱門下方左右各有一個(gè)橡膠緩沖墊，可以調(diào)節(jié)，可能你的緩沖墊太低了，沒抵住門框，造成松動(dòng)，旋轉(zhuǎn)一下，調(diào)高一些，抵住門框就可以了，但是不能調(diào)太高，要不車門關(guān)不緊，而且兩邊要平衡。

　　懸掛異響：

　　1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。

　　2、還有就是聽。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個(gè)懸掛發(fā)出的。

　　3、還有就是用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷。

　　4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復(fù)。

　　奔騰x40胎壓怎么看，奔騰x40胎壓怎么復(fù)位奔騰x40的右手邊中間通道上有一個(gè)圓的操作按鈕，打開點(diǎn)火鎖，不啟動(dòng)。按下按鈕看前方顯示屏幕上的選項(xiàng)，左右扭動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕，選擇車輛信息，點(diǎn)確定，就能看到復(fù)位的項(xiàng)目，根據(jù)屏幕上的提示操作就行了。

　　奔騰x40采用的是內(nèi)置的，直接式胎壓監(jiān)測器。裝到輪胎內(nèi)部，使用帶有傳感器的氣嘴代替原有氣嘴，露到外面的部分較小，不會(huì)凸出到輪轂外面；安裝完成后基本就可以一勞永逸（使用5年以上沒有問題）。但是安裝復(fù)雜，一般都要去裝飾店（工人師傅都很熟）；需要做動(dòng)平衡。

　　直接式（Pressure-Sensor Based TPMS，簡稱PSB），這種系統(tǒng)是利用安裝在每一個(gè)輪胎里或者輪胎氣嘴上的傳感器來直接測量輪胎的氣壓、溫度，利用無線發(fā)射器將壓力、溫度信息從輪胎發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎壓力、溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）