【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】歐藍(lán)德油箱是塑料材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的油箱是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的油箱不會(huì)生銹，耐腐蝕性好，可塑性強(qiáng)，不易斷裂，不會(huì)產(chǎn)生火花，不會(huì)產(chǎn)生靜電，自身質(zhì)量輕，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。

　　今年夏天帶隊(duì)進(jìn)山玩時(shí)候，因?yàn)槲臆?chē)頭車(chē)在前面探路，壓到塊藏在高草里面石頭，雖然輪胎沒(méi)壓到石頭，但由于石頭高把歐藍(lán)德油箱戳漏。經(jīng)過(guò)及時(shí)妥當(dāng)處置將車(chē)輛拉回4S店進(jìn)行修理。這次才發(fā)現(xiàn)歐藍(lán)德油箱鐵，而且所處位置缺少有效防護(hù)。雖然鐵皮油箱具備定延展性，但在些特殊情況，當(dāng)鐵皮油箱遭到撞擊時(shí)會(huì)發(fā)生不可恢復(fù)形變（變形處可能會(huì)裸漏出金屬斷面，加速腐蝕甚至漏油）。最重要，金屬油箱般焊接成型有焊接縫在受到撞擊時(shí)容易發(fā)生斷裂。

　　【圖】這歐藍(lán)德2.4 車(chē)型油箱位置，大家可以看到油箱處于全車(chē)位置較低位置，前面僅有個(gè)塑料護(hù)板對(duì)油管進(jìn)行防護(hù)。對(duì)油箱起不到任何防護(hù)作用。

　　【圖】日系SUV車(chē)型大都鐵油箱，比如本田、馬自達(dá)、三菱，而且這些SUV幾乎都沒(méi)有自帶油箱護(hù)板。

　　從成本來(lái)說(shuō)， 樹(shù)脂油箱貴在模具，用料成本便宜，而鐵油箱剛相反。鐵油箱般壁厚至少為1.2mm，塑料油箱平均壁厚為4mm，而且塑料有彈性。塑料油箱幾層復(fù)合，成本高。鐵油箱成本低，安全性差。除日系少數(shù)幾個(gè)老舊車(chē)型還在用，而且自帶油箱護(hù)板幾乎沒(méi)有。

　　【圖】這車(chē)友們歐藍(lán)德2.4油箱蹭底慘狀【圖】這車(chē)友們反饋?zhàn)约簹W藍(lán)德2.4油箱蹭底慘狀，油漆蹭掉不說(shuō)，都變形。

　　從成本來(lái)說(shuō)， 樹(shù)脂油箱貴在模具，用料成本便宜，而鐵油箱剛相反。鐵油箱般壁厚至少為1.2mm，塑料油箱平均壁厚為4mm，而且塑料有彈性。塑料油箱幾層復(fù)合，成本高。鐵油箱成本低，安全性差。除日系少數(shù)幾個(gè)老舊車(chē)型還在用，而且自帶油箱護(hù)板幾乎沒(méi)有，存在些隱患。

　　【圖】這帕杰羅原車(chē)帶護(hù)板-鐵板面壓那塊就，雖然樹(shù)脂材質(zhì)強(qiáng)度不夠，至少能防護(hù)住不會(huì)被尖銳石頭把油箱戳漏。

　　喜歡越野帕杰羅車(chē)友都在市場(chǎng)買(mǎi)金屬護(hù)板替換增加防護(hù)強(qiáng)度。

　　專(zhuān)業(yè)人士都知道“鐵質(zhì)油箱存在起火或爆炸隱患”。這因?yàn)椴簧勹F質(zhì)油箱采用焊接成型，受到撞擊時(shí)焊接部位容易發(fā)生斷裂，導(dǎo)致燃油泄漏，相信大家還記得某年本田CRV在高速路錯(cuò)過(guò)出口猶豫停在路中間被后面貨車(chē)輛追尾后燃燒事故。而塑料油箱則次性吹塑成型，工程塑料材質(zhì)抗沖擊和防變形開(kāi)裂性能也，這鐵油箱在乘用車(chē)市場(chǎng)逐漸絕跡重要原因。鐵油箱危險(xiǎn)因素與油品成分有關(guān)——安徽、湖北等個(gè)省份汽油為添加酒精乙醇汽油，酒精可能在油箱中生成水，對(duì)鐵油箱形成銹蝕，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)g穿油箱，造成燃油泄漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）