【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】捷豹原廠剎車(chē)片是陶瓷材質(zhì)的，該材質(zhì)的剎車(chē)片具有良好的耐磨性和機(jī)械強(qiáng)度，以及其制動(dòng)噪音低，剎車(chē)片是由鋼板粘接，隔熱層以及摩擦塊所組成，摩擦塊是由摩擦材料粘合劑所組成，剎車(chē)時(shí)被擠壓在剎車(chē)盤(pán)或者是剎車(chē)鼓上產(chǎn)生摩擦，從而來(lái)達(dá)到減速的目的。

　　首發(fā)于改裝保養(yǎng)日記無(wú)障礙寫(xiě)文章登錄/注冊(cè)品牌：捷豹；車(chē)型：F-TYPE；引擎：3.0T 機(jī)械增壓；年份：2015年；項(xiàng)目：保養(yǎng)車(chē)主喜歡跑賽道，之前是一臺(tái)捷豹XES，可能覺(jué)得這款車(chē)并不能滿足自己的要求，最近更換捷豹F-TYPE這臺(tái)車(chē)，依然還是喜歡跑賽道，這時(shí)原廠剎車(chē)片并不能滿足賽道使用，在幾次賽道日的活動(dòng)中，原廠剎車(chē)片就已經(jīng)磨損耗盡，需要更換新的剎車(chē)片，幾經(jīng)對(duì)比，選擇了DIXCEL Z系列剎車(chē)片，由于需要兼顧日常駕駛，不適宜更換專(zhuān)業(yè)競(jìng)技剎車(chē)片，那么這個(gè)系列就非常合適了，大部分時(shí)間街道駕駛，偶爾賽道日玩一玩。

　　DIXCEL Z系列剎車(chē)片屬于全能型高性能剎車(chē)皮，材質(zhì)：石墨金屬，適宜溫度：0~850°C，適用范圍：街道激烈駕駛、賽道日使用。Z型雖能在賽道上使用，但非專(zhuān)業(yè)級(jí)別剎車(chē)皮，建議初級(jí)賽道用戶(hù)謹(jǐn)慎使用。

　　從摩擦材料中可以看到閃著金光的金屬材質(zhì)。

　　Z系列全能型剎車(chē)片，不論是在城市街道行駛的跑車(chē)還是賽場(chǎng)飛馳的賽車(chē)都能廣泛應(yīng)用； 對(duì)在城市街道行駛的跑車(chē)來(lái)說(shuō)具有不可或缺的低溫狀態(tài)線性控制功效，并且對(duì)剎車(chē)碟的損害也較?。粚?duì)常處于高溫狀態(tài)的賽車(chē)也具有功效穩(wěn)定、抗熱衰減性強(qiáng)的特點(diǎn)。

　　Z型剎車(chē)皮，相比M剎車(chē)皮擁有更高的性能，但粉塵量卻多了。

　　DIXCEL Premium型后剎車(chē)片，屬于高性?xún)r(jià)比的歐美車(chē)專(zhuān)用剎車(chē)皮，與原廠剎車(chē)片相近的價(jià)格，性能堪比運(yùn)動(dòng)型剎車(chē)片； 擁有運(yùn)動(dòng)型剎車(chē)片的性能，不低于原廠的使用壽命長(zhǎng)；材質(zhì)：陶瓷復(fù)合材料，適宜溫度：0~500°C，適用范圍：街道激烈駕駛。

　　中出雙排氣出口比較有特色。

　　包裝中附帶了高溫油脂，涂抹在剎車(chē)片背面?？梢韵胍?，防止咬死和便于拆卸的作用。

　　這是更換下來(lái)的原廠剎車(chē)片，經(jīng)過(guò)高溫的洗禮，可以戰(zhàn)損退休了。

　　同時(shí)需要更換剎車(chē)感應(yīng)線。

　　電子手剎車(chē)型需要通過(guò)電腦釋放解鎖，再更換后剎車(chē)片。

　　原廠剎車(chē)片是由TRW代工生產(chǎn)的，他們給很多歐系車(chē)型做原廠配套。

　　安裝后剎車(chē)片的剎車(chē)感應(yīng)線。

　　捷豹F-TYPE2015款 3.0 SC S 硬頂版，發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0T 381馬力 V6機(jī)械增壓，變速箱：自動(dòng) 8檔 8HP70 手自一體變速箱（AT），長(zhǎng)*寬*高（mm）：4470*1884*1297。官方0-100km/h加速（s）：4.9，最大馬力（Ps）：381，最大功率（kW）：280，最大扭矩（Nm）：460，驅(qū)動(dòng)方式：前置后驅(qū)，發(fā)布于 2020-11-22 13：49發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械增壓捷豹F-TYPE贊同添加評(píng)論分享喜歡收藏申請(qǐng)轉(zhuǎn)載文章被以下專(zhuān)欄收錄改裝保養(yǎng)日記分享改裝、保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范施工步驟，愛(ài)車(chē)進(jìn)化更順心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）