【太平洋汽車網(wǎng)】東南dx7懸架是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸架是因為該材質(zhì)的懸架強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　東南dx7用的懸架是什么形式的東南dx7的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。麥弗遜懸架和多連桿懸架都是常見的獨立懸架。獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有連接的，所以使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有任何運動干涉的。麥弗遜懸架的結(jié)構(gòu)非常簡單，這種懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的。所以有很多前橫置發(fā)動機的汽車都會使用麥弗遜懸架。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這種懸架的成本也是比較高的。多連桿懸架不僅可以提高車子的操控性，還可以提高車子的乘坐舒適性。東南dx7是一款緊湊型suv，這款車全系使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機可以在較低的轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，這種動力輸出方式是比較適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)使用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）