【太平洋汽車網(wǎng)】帕薩特排氣管是不銹鋼材質(zhì)。汽車排氣管的材料一般分為普通鋼鐵質(zhì)和不銹鋼制品。普通鋼鐵質(zhì)排氣管，行使半年左右，最多1年，里面就會慢慢脫層，形成排氣堵塞，嚴(yán)重影響動力并且造成排氣不暢順而使油耗增大，并且消音器外皮容易形成漏點。

　　帕薩特排氣管是不銹鋼材質(zhì)。大眾新帕薩雙出排氣管效果圖排氣系統(tǒng)是指連接燃燒室的排氣口，經(jīng)由排氣歧管及排氣管尾段將廢氣排放，并將高溫及高壓的廢氣排放產(chǎn)生的噪音降低。如果排氣管無法迅速排光燃燒后的廢氣，進(jìn)氣也相對無法完全吸入新鮮空氣；此刻殘留在燃燒室內(nèi)的廢排氣，將會影響到下一次的燃燒效能，如此一來，馬力表現(xiàn)自然不會理想，這便是為何要改裝排氣管的目的。

　　排氣管改裝中又以尾段排氣管改裝為最常見的頂目之一，然而最佳的改裝法則，又以同品牌之前、后段一并升級為最。尾段排氣管肩負(fù)主要的消音工作，尾段排氣管可分成兩種，一種是利用交錯隔板造成反射波的方式減低音量，第二種則為改裝常見的直線型吸音綿型，一般而言隔板式的排氣阻力較大，馬力提升自然也就不如直線型優(yōu)異。隨著材料技術(shù)的發(fā)達(dá)，排氣管的用料也不再局限于以往的鋼、生鐵類材質(zhì)，輕薄的不銹鋼及鈦合金漸漸地也占有了一席之地。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）