【太平洋汽車網(wǎng)】雅閣下擺臂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的下擺臂是由于該材質(zhì)的下擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

　　雅閣下擺臂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的下擺臂是由于該材質(zhì)的下擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。1、雅閣十代前后分別是麥弗遜式獨(dú)立懸架，以及多連桿式的獨(dú)立懸架。

　　2、第十代雅閣的懸掛系統(tǒng)方面的形式依舊可歸屬為前麥弗遜、后多連桿，但全部經(jīng)過了重新開發(fā)。

　　3、前懸掛系統(tǒng)更大程度的運(yùn)用了鋁合金材質(zhì)，并使用了新開發(fā)的L型下擺臂，后部則使用附帶浮動(dòng)式副車架的后多連桿懸掛。得益于動(dòng)力總成的輕量化，懸掛、副車架本身構(gòu)造的改進(jìn)，其重量也有一定程度下降。

　　4、同時(shí)，在懸掛導(dǎo)入了新型液壓柔性襯套，在前后防傾桿使用了粘結(jié)襯套，實(shí)現(xiàn)了更好的輪胎貼地性和更佳的柔順駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）