不知道大家買車時最關(guān)注的是什么方面？有人說外觀，有人說是性能，也有的人對空間要求比較高。但是不管是哪一種，最后都不要忘了關(guān)注車型的配置或數(shù)據(jù)，畢竟這對于我們的購車起著很大的指導意義。今天我們要說的是寶馬3系（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　寶馬3系車頭造型走了豪華路線，配合直瀑式中網(wǎng)，看起來十分豪華。

　　這款車車身長寬高4829/1827/1463mm，軸距2961mm。車側(cè)看上去十分狹長，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。

　　該車前輪胎規(guī)格是225/45 R18，后輪胎規(guī)格為255/40 R18，采用了精致的輪圈設(shè)計。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，采用了銀色飾條進行修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時，該車配備后排獨立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，寶馬3系的內(nèi)飾看起來十分大氣，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。寶馬3系的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，高級感相當明顯。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬3系?2020款 325Li M運動曜夜版油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 325Li M運動曜夜版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@cow126說道：“這玩意兒仁者見仁智者見智，為了性價比，我還是買漢蘭達比較好，畢竟買東西是為了享受，不需要在意別人的看法，只要你喜歡就好。這兩年來，發(fā)生了那么多事情，她對他的愛，從來都沒有變過。因為我覺得我能忍受他的缺點，就像別人能忍受我的缺點一樣。有病就治，有病就治。車就是人，沒什么大不了的?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“買3系的時候，對配置還是蠻糾結(jié)的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會抖些，更加堅定了；排除了3缸，還有一個難點就是，短軸還是長軸版，說實話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào)，而且操控應該是會更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術(shù)活，看起來是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長軸版更為實際點的。最后選擇了320LI的時尚版。主要當時是考慮三個配置：時尚型、xDrive、運動型，這三個車價格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運動型是裝備18寸輪轂，這個確實對外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運動型有方向盤的換擋撥片，這個玩意怎么說，我保證有這個功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說；運動型座椅也是最有運動型才有，認真一想，我這個人只有外觀看起來運動就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個時尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

網(wǎng)友@qljs說道：“我覺得油耗還可以接受，畢竟是中型車，開空調(diào)的話，油耗應該在8.5 L左右?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）