16萬(wàn)元左右選哪個(gè)車好 2020款 寶沃BX5和5座 領(lǐng)界相比哪個(gè)價(jià)格高
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是寶沃BX5(詢底價(jià)|查參配)和領(lǐng)界,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶沃BX5 | 領(lǐng)界 | |
對(duì)比車型 | 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)VI | 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus | |
所屬品牌 | 寶沃 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.58 萬(wàn) | 16.48 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶沃BX5?2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)VI?14.58萬(wàn)元,領(lǐng)界(詢底價(jià)|查參配) 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus 16.48萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.9萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)VI | 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus | |
車長(zhǎng) | 4490 | 4580 | |
車寬 | 1877 | 1936 | |
車高 | 1675 | 1674 | |
軸距 | 2685 | 2716 |
寶沃BX5長(zhǎng)寬高為4490/1877/1675mm,軸距是2685mm,領(lǐng)界長(zhǎng)寬高為4580/1936/1674mm,軸距為2716mm,寶沃BX5的車身高度方面略有優(yōu)勢(shì),而領(lǐng)界在長(zhǎng)度、寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶沃BX5 | 領(lǐng)界 | |
對(duì)比車型 | 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)VI | 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都搭載了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示,領(lǐng)界多了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面,寶沃BX5多了電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶,領(lǐng)界多了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排手機(jī)無(wú)線充電、7色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器。兩車的安全性配置算是打了個(gè)平手,但領(lǐng)界的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶沃BX5 | 領(lǐng)界 | |
對(duì)比車型 | 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型 國(guó)VI | 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 150 | 140 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 110.0 | 103.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 250.0 | 225.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,寶沃BX5配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩是250牛·米。領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140馬力,峰值扭矩是225?!っ住?/p>
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然領(lǐng)界要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。寶沃BX5的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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