隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。今天介紹的這款獅跑（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為13.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　獅跑前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　獅跑車尾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　獅跑內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　獅跑配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力，峰值扭矩184牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙連桿獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，另外，獅跑搭載了手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)。獅跑的車尾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

獅跑?2013款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)版GLS底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L 手動(dòng)四驅(qū)版GLS針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@KISS流口水說(shuō)道：“起步時(shí)有點(diǎn)肉，現(xiàn)在還是新車，沒(méi)舍得下狠腳，不過(guò)2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)像我這樣不追求速度的人來(lái)說(shuō)也完成夠用了！”

網(wǎng)友@o(≥﹏≤)餹說(shuō)道：“四驅(qū)模式下動(dòng)力還是很大的，起步帶有推背感，時(shí)速在100邁一下超車還是比較穩(wěn)的，但是速度沖上去之后提速就不太明顯了?！?/p>

網(wǎng)友@KISS流口水說(shuō)道：“不會(huì)玩，也就沒(méi)有太高的要求，但是感覺(jué)方向的指向性還是完全能滿足我這樣技術(shù)水平的要求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）