【太平洋汽車網(wǎng)】福特銳界引擎蓋材質(zhì)是鋁合金。采用該材質(zhì)的引擎蓋是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又有減輕重量的優(yōu)點(diǎn)。

　　展開全文72秒的時(shí)間可以干什么？

　　眨眼15次，心跳80次，呼吸16次，行走70米……一臺(tái)全新福特銳界的誕生。

　　在長(zhǎng)安福特最先進(jìn)的杭州工廠，為你揭秘72秒背后的秘密，福特杭州工廠里你所不知道的那些事兒！

　　>>72秒后的秘密長(zhǎng)安福特杭州新整車工廠斥資7.6億美元（49億元人民幣）杭州工廠年產(chǎn)能達(dá)到25萬輛，使得福特在華年總產(chǎn)能達(dá)到140萬輛先進(jìn)的柔性生產(chǎn)線能以72秒一輛的速度生產(chǎn)多至6款不同車型，全新福特銳界和福特金牛座都會(huì)在這里誕生！

　　全新福特銳界要經(jīng)歷沖壓、焊裝、涂裝、總裝4大工藝環(huán)節(jié)，還要進(jìn)行出廠嚴(yán)格測(cè)試。讓我們來看看各個(gè)工廠車間里都有什么厲害的科技亮點(diǎn)吧！

　　>>沖壓車間關(guān)鍵詞——輕量化材料和你一樣在乎體重的，還有汽車。汽車的輕量化，就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。在沖壓車間，兩條封閉式全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線可以完成兩種不同材質(zhì)板材的沖壓。

　　福特所采用的鋼板材料也被用于美國(guó)的校車、警車和皮卡上，而福特將它用在了SUV和轎車上。全新福特銳界的整車結(jié)構(gòu)中就使用了兩種不同材料，前引擎蓋采用德國(guó)進(jìn)口的鋁合金材料，讓車身堅(jiān)固且輕盈。

　　>>焊裝車間關(guān)鍵詞——精準(zhǔn)簡(jiǎn)單來說焊接車間的任務(wù)是將之前沖壓車間生產(chǎn)的各種成型件組裝起來，所以焊接技術(shù)對(duì)一輛車的安全性以及整車外觀至關(guān)重要，全新福特銳界車身需要超過5000多個(gè)焊接點(diǎn)，高質(zhì)量的焊接提高了車輛的結(jié)合精度，車身剛度和強(qiáng)度，行駛的安全性和舒適性。在焊裝車間，大名鼎鼎的日本川崎機(jī)器人發(fā)揮了重要作用。它又有什么技能呢？精準(zhǔn)且高質(zhì)量焊接！

　　在杭州工廠的焊裝車間，503臺(tái)日本川崎機(jī)器人整裝待發(fā)，而他們精準(zhǔn)高效地工作，讓全車間自動(dòng)化率達(dá)到77%，可實(shí)現(xiàn)6個(gè)車型隨機(jī)混線生產(chǎn)。

　　這些機(jī)器人都具有“火眼金睛”，在機(jī)器人抓取側(cè)圍所使用的夾具上，裝有視覺定位系統(tǒng)，通過工件上的定位孔進(jìn)行拍照，可以判斷部件在空間的實(shí)際位置，從而更加快速、準(zhǔn)確地進(jìn)行拼接焊裝。

　　全自動(dòng)柔性化生產(chǎn)線采用100%高精度激光監(jiān)控，對(duì)車身關(guān)鍵尺寸實(shí)行100%在線檢測(cè)，保證超過500個(gè)焊點(diǎn)的質(zhì)量與可靠性。

　　有了如此精準(zhǔn)的焊接技術(shù)，每一輛全新福特銳界的做工才如此精良！

　　>>涂裝車間關(guān)鍵詞——環(huán)保、節(jié)能杭州工廠的涂裝線由德國(guó)杜爾設(shè)計(jì)，是福特亞太第一條全自動(dòng)噴漆線、第一條雙組分清漆工藝。

　　在整個(gè)涂裝生產(chǎn)線上最值得關(guān)注的就是前處理/電泳階段。杭州工廠使用了世界領(lǐng)先的RoDip系統(tǒng)，該系統(tǒng)的緊湊設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車身在電泳池中進(jìn)行360度翻轉(zhuǎn)，放棄了傳統(tǒng)的斜坡駛?cè)牒婉偝?，將占地面積節(jié)約了19%，使用的化學(xué)品和水量降低了50%，前處理和電泳線電量同時(shí)也節(jié)約了50%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）