【太平洋汽車網(wǎng)】高爾夫7后保險杠材質(zhì)是鋁合金，采用該材質(zhì)的保險杠是因為該材質(zhì)的保險杠吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。

　　高爾夫7后保險杠材質(zhì)是鋁合金，采用該材質(zhì)的保險杠是因為該材質(zhì)的保險杠吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。0分享至用微信掃碼二維碼分享至好友和朋友圈今天，我們的主角MQB平臺是大眾最新發(fā)布的模塊化平臺，它整合了上述PQ

　　2、PQ3和PQ4等系列平臺為一身，現(xiàn)在編輯就帶大家來全面詳細了解一下MQB平臺以及基于該平臺研發(fā)的產(chǎn)品線。

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　　網(wǎng)易汽車8月19日報道通俗的講，我們所購買的家用車都是誕生于不同企業(yè)的車間制造生產(chǎn)線，業(yè)內(nèi)的說法叫做“生產(chǎn)平臺”。而世界上最經(jīng)典的平臺應(yīng)用非德國大眾莫屬，發(fā)展至今，已演變成了PQ

　　2、PQ3和PQ4等系列平臺。而今天，我們的主角MQB平臺是大眾最新發(fā)布的模塊化平臺，它整合了上述PQ

　　2、PQ3和PQ4等系列平臺為一身，現(xiàn)在編輯就帶大家來全面詳細了解一下MQB平臺以及基于該平臺研發(fā)的產(chǎn)品線。

　　◆ 什么是生產(chǎn)平臺？

　　對制造者而言：生產(chǎn)平臺是指一款車的骨架的基礎(chǔ)設(shè)計，也就是前艙壁（駕駛艙與機器艙的隔板）之前的部分，包括轉(zhuǎn)向機構(gòu)、前懸掛和前車軸，它們的的相對位置關(guān)系一經(jīng)確定，不能再變。而艙壁之后的結(jié)構(gòu)，就是駕乘人員實際使用的車廂體，可因設(shè)計需要而改變，如拉長軸距、展寬輪距、變換后橋懸掛方式等。

　　單一的生產(chǎn)平臺定義了車頭骨架內(nèi)的結(jié)構(gòu)，例如大眾PQ25平臺主要生產(chǎn)POLO、晶銳、新桑塔納等小型車，PQ35平臺生產(chǎn)速騰、奧迪A

　　3、明銳等緊湊級車，PQ46平臺則生產(chǎn)帕薩特B7等中型車。

　　對消費者而言：在一個平臺下可能會衍生出很多車型，它們一般具有相似的駕駛感受，根據(jù)配置和品牌的不同在價格上可能會相差很多。

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　　◆什么是模塊化平臺？

　　單一平臺隨著企業(yè)的發(fā)展壯大和市場需求的變化不斷升級改造，使該平臺盡可能適應(yīng)多種車型的制造要求的時候，這時候就催生了模塊化平臺的概念，而大眾MQB平臺便是模塊化平臺的先驅(qū)。

　　在模塊化平臺概念中，只定義了動力總成的布局，即具體車型中發(fā)動機如何放置，如橫置（MQB）、縱置（MLB）、中置（MMB）、后置（MHB）。定義發(fā)動機位置后，車輛的其他部分就可以像推積木一樣根據(jù)需要來完成生產(chǎn)了。

　　模塊化平臺打破了車型間的固定平臺限制，同一平臺可以生產(chǎn)出A00級、A0級、A級、B級等更多的車型。在極大程度上降低了生產(chǎn)成本，實現(xiàn)大部分零件共享，也為不同車型的配置增減預(yù)留了更大的空間。

　　未來我們在購買大眾車時，根據(jù)對車型、價格的需要獲得更加快捷和準(zhǔn)確的產(chǎn)品服務(wù)。就像一個自選超市，提著一個名為“發(fā)動機橫置”的購物筐進場，按需自取和付費就行了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）