【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從重慶仁星奔馳了解到最新報價信息，近期奔馳E級（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?重慶仁星奔馳多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 260 L 運動型 43.81萬 - 43.81萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 時尚型 47.57萬 - 47.57萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運動時尚型 47.57萬 - 47.57萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運動時尚型 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 時尚型 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 運動時尚型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬 - 49.47萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運動豪華型 49.47萬 - 49.47萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運動豪華型 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 運動豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運動尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運動尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 運動尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 時尚運動型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 豪華運動型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人，搭配黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　該車車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)給人一種非常纖長的感覺，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

　　奔馳E級內(nèi)飾造型比較精美，非對稱式中控臺細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率258馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@jy97831說道：“1.底盤確實不錯，尤其是在高速行駛的時候，手感非常好。2.靜音強，幾乎沒有噪音，幾乎沒有胎噪和風(fēng)噪，感覺非常好。3.舒適的座椅，駕駛和乘坐都非常舒適。4.動力強勁，底盤硬度可調(diào)，舒適模式慵懶，運動模式隨意超車?！?/p>

網(wǎng)友@musiclinkhifi說道：“一開始，他去洗車的時候，發(fā)現(xiàn)立標(biāo)的輪子更好看，引擎蓋也更小，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，大標(biāo)更年輕，更時尚，畢竟是運動版的，前大燈和尾燈都是運動版的，一開始我還覺得老款的三條細(xì)葉更好看，現(xiàn)在越看越順眼，越看越順眼。車身漆面厚實，被電瓶車刮了一下也沒破漆，不像日系那么薄。聽說是自動組裝的機械臂，對比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣，后擋風(fēng)玻璃的縫隙也不一樣，做工還不夠精細(xì)，有點粗糙。輪轂很普通，相當(dāng)于一輛十萬塊的轎車。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我買了一輛運動型的豪華版，因為不是男人開的，對于女司機來說，我喜歡奔馳，動力響應(yīng)肯定是最好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）