隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。作為一款指導價9.08萬元的車型，新帝豪（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　新帝豪前臉設計走了內斂路線，搭配雙幅式中網，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出低調的設計風格，搭配銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了素雅的尾燈設計，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　新帝豪內飾看起來頗具簡潔的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　新帝豪配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率109馬力，峰值扭矩140牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，來看一下后排，新帝豪后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。功能配置方面，新帝豪標配了主/副駕安全氣囊。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

自動版?新帝豪動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 三廂 1.5L CVT向上版針對動力底盤的看法吧：網友@macisim說道：“動力這方面別看帝豪得最大馬力才109匹，但是眾所周知手動擋對動力的控制就是到位，等紅綠燈起步時，會比身邊的車快出不少，高速上了一百之后，仍然能繼續(xù)加速?！?/p>

網友@macisim說道：“操控上雖然說是手動擋看起來比較費勁，但是帝豪其實不難上手，而且變擋的感受和反饋都特別棒；此外方向盤的指向性和靈活性確實不錯，底盤也很穩(wěn)，開起來感覺很好?！?/p>

網友@想去老婆家說道：“操控感很不錯，方向盤很穩(wěn)定，沒有虛位，輕重也合適。底盤支撐性挺有質感的，不松垮很靈活穩(wěn)定，過彎角度也不會太大，通過性也是挺好的，各種路況的通過性都不是問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）