不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天就帶大家來看看這款寶馬X3（詢底價|查參配）。

　　寶馬X3車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來十分豪華。

　　寶馬X3車尾給人一種非常高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　寶馬X3內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，顯得端莊且耐看。

　　寶馬X3配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙球節(jié)減振懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來看下配置，寶馬X3標配了車聯(lián)網(wǎng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、陡坡緩降、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、牽引力控制等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。寶馬X3的車頭十分豪華，看起來較為豪華。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

寶馬X3?2019款 xDrive25i M鈦金特別版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 xDrive25i M鈦金特別版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hxsy說道：“方向精準，無虛位，剎車前段有點偏軟，特別是新車剛回來時，軟的嚇人，好怕剎不住，還需進一步適應(yīng)”

網(wǎng)友@hengliwei1001說道：“方向盤上有電動助力，讓寶馬X3在轉(zhuǎn)彎的時候，更加的輕松，更加的靈敏。還有很多安全配置，比如自動剎車，這是非常實用的，關(guān)鍵時刻能起到警示作用。疲勞駕駛提示功能也很重要，因為長途駕駛需要這個功能。”

網(wǎng)友@0818baby_baby說道：“方向盤很輕，和尼桑朋友的尼桑比起來！另外，我也沒開慣大車 suv，不太習(xí)慣視野，怕刮花，雖然貼了車衣，但還是小心翼翼，如果有開過3系的朋友，我敢說，這輛車開起來跟寶馬差不多，開起來也很容易，聽說 macan開起來也挺容易的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）