在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天為大家介紹的是君威（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　君威前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺，加上黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　君威車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。同時(shí)，采用了運(yùn)動的尾燈設(shè)計(jì)，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動感。

　　君威內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　君威配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率261馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，君威的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。后排座椅方面，君威后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 28T 尊享型 國VI?君威底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 28T 尊享型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@damoliushablog說道：“方向盤更靈活，方向感也更好，但是車身太大了，轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)比較大。底盤很結(jié)實(shí)，過彎的時(shí)候有很好的支撐，但在顛簸的路面上會有一些顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@xlsjbh說道：“這輛車雖然長，但是卻非常的靈活，有倒車影像和定速巡航，開起來非常的輕松，而且還方便停車和倒車?！?/p>

網(wǎng)友@xilizngyzke說道：“車身高達(dá)四米九，在高速上確實(shí)很穩(wěn)，過彎的時(shí)候有足夠的支撐力，而且輪胎的抓地力也很強(qiáng)，這輛車雖然動力十足，但在加速和剎車的時(shí)候，還是很平穩(wěn)的。不過懸架有點(diǎn)軟，急剎車的時(shí)候稍微有點(diǎn)偏。沒有360全景攝像頭，對于我這樣的老司機(jī)來說并不算什么，不過有時(shí)候出去應(yīng)酬的時(shí)候，老婆開車來接我，就有點(diǎn)難了，畢竟盲區(qū)太多了。無鑰匙啟動、無鑰匙啟動都非常方便，特別是冬天早上送孩子的時(shí)候，還能提前熱車，這樣就省去了很多麻煩?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）