隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款捷豹I-PACE（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　捷豹I-PACE前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　捷豹I-PACE車(chē)尾看起來(lái)頗具精美的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　捷豹I-PACE內(nèi)飾風(fēng)格十分莊重，顯得端莊大方。

　　捷豹I-PACE搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率400馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩696牛·米，工信部純電續(xù)航里程456Km。

　　該車(chē)匹配固定齒比變速箱。

　　該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，捷豹I-PACE搭載的為不可開(kāi)啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。捷豹I-PACE的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué)，整體顯得高級(jí)感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費(fèi)者接受。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

捷豹I-PACE?2020款 EV400 S底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 EV400 S針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@641603178說(shuō)道：“動(dòng)力不弱，再是去能駕馭得住，上高速也能跑的很爽?！?/p>

網(wǎng)友@denver說(shuō)道：“超車(chē)加速很好，很喜歡在高速上超車(chē)的感覺(jué)”

網(wǎng)友@641603178說(shuō)道：“方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）