【太平洋汽車網】朗動防撞梁為非金屬材質，在現代和起亞等韓系車型中，非金屬材質的防撞梁比較常見，甚至個別車型連前防撞梁都是非金屬材質的。

　　高速行駛中一旦發(fā)生很容易造成車毀人亡。汽車的后防撞梁能在比較劇烈的追尾碰撞中起到很好的保護作用，車輛發(fā)生輕微碰撞時，前后的防撞梁吸收了大部分的能量，保障了乘客的安全。但現在有些車已經取消了后防撞梁，代之以泡沫來頂替。

　　它們用了泡沫！

　　大眾新寶來東風日產騏達大眾捷達斯柯達晶銳現代朗動后防撞梁的作用防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護車身前后部的重要安全裝置。在車身后圍板將車身左右后縱梁連接的基礎上，增加了后防撞梁的連接，提高了車身扭轉的剛度，提升了汽車在極限工況下車身抗扭轉的能力。

　　每輛汽車都應有防撞鋼梁，汽車在撞擊的過程中，通過防撞鋼梁能將撞擊的能量逐級地進行削減，這是汽車的第一道防線。如果這一道防線沒有的話，汽車的駕駛艙框架在撞擊時的撞擊力就會非常大。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）