【太平洋汽車網(wǎng)】豐田凱美瑞阻尼片材質(zhì)是瀝青。瀝青阻尼片貼在車身內(nèi)表面，作為一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上，主要是為了起到減少噪聲、減少震動(dòng)的作用。

　　豐田作為玩混動(dòng)玩的最是登峰造極的車企之一，旗下的無論是卡羅拉雙擎（配置|詢價(jià)）還是B級(jí)神車的凱美瑞（配置|詢價(jià)）混動(dòng)版，都在一經(jīng)上市后就被捧上神壇，可謂是混動(dòng)車型中名利雙收的典型代表，而就在前段時(shí)間，豐田凱美瑞混動(dòng)版攤上事兒了，一位車主在網(wǎng)上曬出了他的凱美瑞混動(dòng)版車內(nèi)甲醛檢測結(jié)果：甲醛含量檢測值為2.069，而正常的安全范圍的甲醛含量應(yīng)該在0.1以下，也就是說至少這臺(tái)凱美瑞混動(dòng)版車內(nèi)甲醛超標(biāo)了20倍！

　　凱美瑞 點(diǎn)擊了解詳情而車主之所以要檢測甲醛含量，是因?yàn)檫@輛凱美瑞混動(dòng)版車主提回家之后，開了大概有10來天的時(shí)間，車內(nèi)的異味非常大而且很是刺鼻，并且坐在車內(nèi)時(shí)間久了還會(huì)有惡心頭暈的這種非正常狀況，車主不放心就先去醫(yī)院檢查了一下身體狀況，結(jié)果雖然是沒有什么病，但車主卻對(duì)這輛新車的車內(nèi)甲醛問題產(chǎn)生了質(zhì)疑，于是從朋友那里借來了檢測器，檢測了3次，基本上都是2.0左右。

　　凱美瑞 點(diǎn)擊了解詳情凱美瑞17.98-26.98萬元1.85萬詢底價(jià)卡羅拉混動(dòng)20.78-23.08萬元4.67萬詢底價(jià)奧迪車主因車內(nèi)甲醛超標(biāo)而患白血病的事件才剛過去不久，車主自然是如驚弓之鳥，趕緊買了好幾箱竹炭包，還買了車載空氣凈化器，然后將凱美瑞放在太陽底下通風(fēng)暴曬了將近一周時(shí)間，車內(nèi)的甲醛含量終于降至了0.03左右，屬于很安全的含量范圍內(nèi)。

　　凱美瑞 點(diǎn)擊了解詳情而車主也就這件事情找到4S店去進(jìn)行反饋，得到的答復(fù)則是“新車異味都大”、“你那邊的檢測工具并不準(zhǔn)，我們出廠都有做過安全檢測的”、“也可能是你買的腳墊坐墊含有大量的有害氣體，是這些車用品散發(fā)出的甲醛”。

　　好吧，我們先不討論這是不是在推卸責(zé)任，畢竟無論推卸與否，與事實(shí)都沒有任何解決的作用。這一事件給我們敲響的警鐘，其實(shí)無論是幾萬的車還是十幾萬的車又或者是幾十萬的豪車，因?yàn)檐噧?nèi)都會(huì)使用塑料、皮質(zhì)、布料、阻尼片等材質(zhì)，又或者自己買的腳墊坐墊等車用品，這些材質(zhì)都幾乎會(huì)有有害物質(zhì)附著其中，在用車過程中都會(huì)不斷的釋放出有害氣體。

　　所以我們既然無法改變汽車用料和車用品用料的不規(guī)范這一現(xiàn)狀，我們就只能從自己這邊入手，新車提車后，至少有一周時(shí)間每天通風(fēng)暴曬5個(gè)小時(shí)左右，并且如果有條件，比如自己有車庫的，可以每次放在車庫中都開著車窗，在至少3個(gè)月的時(shí)間內(nèi)開車要開窗。

　　上述的是物理除醛，這種方式之外，還可以買2-3箱（4000g）左右的竹炭包，用竹炭包鋪滿中控臺(tái)和座椅這種會(huì)釋放有害氣體的部分，在一周內(nèi)通風(fēng)暴曬的同時(shí)讓竹炭包快速吸收釋放出的甲醛等有害氣體，然后車內(nèi)還可以常年備一個(gè)車載空氣凈化器，這也是除醛神器，因?yàn)榧兹┑尼尫胖芷谝话銥?-3年，只是暴曬一周只能說讓甲醛快速散發(fā)出來，但在后續(xù)的用車中并非沒有甲醛散發(fā)了，所以備一個(gè)車載空氣凈化器能隨時(shí)將新散發(fā)的甲醛吸收干凈。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）