【太平洋汽車網(wǎng)】汽車剎車油管是橡膠材質(zhì)的。值得注意的是，橡膠材質(zhì)的油管難免會發(fā)生老化狀況，在平時(shí)要做好相應(yīng)的維護(hù)工作。

　　剎車油管是剎車系統(tǒng)中的又一個(gè)重要環(huán)節(jié)，由于制動油管需要把制動總泵的制動液傳遞給處于活動懸掛組件的制動分泵，所以分為不需活動的硬管和活動的軟管，原廠車的剎車油管的硬管部分采用特殊的金屬管制成，強(qiáng)度比較理想。

　　而剎車軟管部分一般都采用內(nèi)含尼龍、金屬絲網(wǎng)的橡膠軟管制成，在連續(xù)制動或多次急剎時(shí)，軟管會發(fā)生膨脹從而使制動液壓力下降，影響制動的準(zhǔn)確性和可靠性，特別是對于擁有ABS防鎖死剎車系統(tǒng)的車輛，制動軟管可能產(chǎn)生連續(xù)的膨脹點(diǎn)使剎車軟管損壞。

　　剎車油軟管多久要換？

　　1.剎車油軟管兩年左右要換，汽車剎車油管是橡膠材質(zhì)的，難免會發(fā)生老化狀況，在平時(shí)要做好相應(yīng)的維護(hù)工作。

　　2.剎車油軟管是橡膠軟管，容易導(dǎo)致制動壓強(qiáng)的消弱，橡膠材料有相當(dāng)?shù)膹椥?，在踩下制動踏板時(shí)，油壓突然增加，制動壓力部分轉(zhuǎn)化為橡膠油管的向外膨脹，其內(nèi)徑變大。

　　3.制動油路中的壓強(qiáng)因?yàn)檫@個(gè)變化而導(dǎo)致下降，導(dǎo)致制動力變小，剎車距離增大，剎車時(shí)間會變長，這對于汽車安全性存在隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）