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翼博火花塞是什么材質

2022-08-09 12:29:34 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】翼博火花塞的材質是鉑金的?;鸹ㄈ念愋涂煞譃椋浩胀ㄣ~芯、釔金、鉑金、銥金、鉑銥合金火花塞等,這些類型的火花塞使用壽命有所不同,對應的更換里程也存在差異。

  火花塞的電極正常顏色為棕白色,如電極燒黑并附有積炭,則說明存在故障。

  普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右,根據(jù)火花塞材質的不同,其更換里程也有差異。為了避免不必要的麻煩,大家最好按規(guī)定更換火花塞。

  在檢查時,可以將火花塞與缸體導通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開點火開關,觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說明火花塞作用良好;否則需要換新件。

  火花塞有嚴重積炭--是機油流到了燃燒室,俗稱燒機油。

  火花塞粘有沙子--空氣濾清器密封有問題,沙子進到了燃燒室里,在燃燒高溫的作用下沙子熔化在了火花塞上。

  火花塞發(fā)白--混合氣太稀,導致發(fā)動機過熱。長期不處理,會使發(fā)動機出現(xiàn)嚴重故障。

  黑色發(fā)黑積炭--空氣濾清器太臟、油壓調節(jié)器真空管斷裂、混合氣過濃,汽油壓力過高、氧傳感器損壞、電控系統(tǒng)故障等。

  中心電極變圓--火花塞使用的時間太長,這樣的火花塞點火時耗電量很大,而且還會導致發(fā)動機工作不良。

  中心電極變短--保養(yǎng)時沒有更換火花塞。

  表面燒蝕--火花塞熱值匹配有誤,點火角提前太多,混合氣稀,冷卻系統(tǒng)溫度過高,潤滑系統(tǒng)缺機油。

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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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