【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽埃安廣州黃埔魚珠體驗中心了解到最新報價信息，近期AION V（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 進(jìn)化版 70 智領(lǐng)版 17.76萬 - 17.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 進(jìn)化版 70 智享科技版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰 18.76萬 - 18.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 三元鋰 18.76萬 - 18.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 70 行政版 磷酸鐵鋰 19.16萬 - 19.16萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 70 行政版 三元鋰 19.16萬 - 19.16萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 70 智享科技版 磷酸鐵鋰 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 70 智享科技版 三元鋰 19.76萬 - 19.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 智領(lǐng)版 19.96萬 - 19.96萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 80 智領(lǐng)版 三元鋰 20.26萬 - 20.26萬 獲取底價 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 智享科技版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 70 超級快充版 三元鋰 20.96萬 - 20.96萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 80 智享科技版 三元鋰 21.46萬 - 21.46萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 80 行政版 三元鋰 22.96萬 - 22.96萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 80 領(lǐng)航智駕版 三元鋰 23.46萬 - 23.46萬 獲取底價 分期購車 2021款 進(jìn)化版 80 MAX版 23.96萬 - 23.96萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 90 超長續(xù)航版 三元鋰 24.96萬 - 24.96萬 獲取底價 分期購車 2021款 Plus 80 領(lǐng)袖版 三元鋰 26.59萬 - 26.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 60 智領(lǐng)版 15.96萬 - 15.96萬 獲取底價 分期購車 2020款 70 智領(lǐng)版 17.76萬 - 17.76萬 獲取底價 分期購車 2020款 70 暢享健康版 18.18萬 - 18.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 70 Plus 智領(lǐng)版 18.36萬 - 18.36萬 獲取底價 分期購車 2020款 70 智享科技版 18.68萬 - 18.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 70 悅享智駕版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 70 駕享智尊版 19.30萬 - 19.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 80 智領(lǐng)版 19.96萬 - 19.96萬 獲取底價 分期購車 2020款 80 暢享健康版 20.38萬 - 20.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 80 智享科技版 20.88萬 - 20.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 80 悅享智駕版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 80 駕享智尊版 21.50萬 - 21.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 80 MAX版 23.96萬 - 23.96萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　AION V前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　這款車車身尺寸4650/1920/1720mm，軸距2830mm，車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　AION V內(nèi)飾顯得非常酷炫，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　AION V搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率272馬力，工信部純電續(xù)航里程702km。

AION V在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我覺得操控還行，雖然以前沒開過電，但開起來一點都不困難，方向盤和剎車都很好用。”

網(wǎng)友@datong8說道：“這輛車除了做工之外，并沒有太多的裝飾，唯一的缺點就是中控屏?！?/p>

網(wǎng)友@fuqin說道：“充滿了科技感的內(nèi)飾體現(xiàn)的淋漓盡致，豪華感對我來說并不重要。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）