【太平洋汽車網(wǎng)】巡航控制開關(guān)位于方向盤右下方的巡航控制桿上。向左推打開巡航控制。此時(shí)，儀表板上的綠色巡航指示燈亮起。當(dāng)車速增加到40-140公里/小時(shí)的理想速度時(shí)，操作巡航控制桿降低車速。此時(shí)，車速被設(shè)定為當(dāng)前速度。

　　巡航控制開關(guān)位于方向盤右下方的巡航控制桿上。向左推打開巡航控制。此時(shí)，儀表板上的綠色巡航指示燈亮起。當(dāng)車速增加到40-140公里/小時(shí)的理想速度時(shí)，操作巡航控制桿降低車速。此時(shí)，車速被設(shè)定為當(dāng)前速度。

　　巡航控制系統(tǒng)的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是巡航控制部件讀取車速傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào)，并與設(shè)定速度進(jìn)行比較，從而給伺服下達(dá)指令，機(jī)械地調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的增大或減小，使車輛始終保持在設(shè)定速度。雖然定速巡航為駕駛提供了很大的便利，但是在時(shí)間使用的過程中，也有一些情況是不能使用的：

　　一是遇到惡劣的天氣，比如雪、冰、雨、霧等，就要杜絕定速巡航系統(tǒng)，因?yàn)樵谶@些天氣條件下，無(wú)法很好的把握路況，車輛很容易打滑，或者很難看清前方是否有障礙物。其次，車多的地方和彎道多、上下坡多的地方，也杜絕了用車勻速巡航。由于路況原因，巡航控制系統(tǒng)的利用率并不高。巡航控制系統(tǒng)最好在路況良好的直路上使用。大多數(shù)司機(jī)只在高速公路上使用，而不是在市區(qū)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）