【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】起亞剎車(chē)片是陶瓷材質(zhì)。瓷的剎車(chē)片和金屬的剎車(chē)片的區(qū)別就是耐高溫性，金屬的剎車(chē)片可能會(huì)因?yàn)楦邷囟霈F(xiàn)剎車(chē)失靈的現(xiàn)象。

　　剎車(chē)片是汽車(chē)最常用的配件之一，所以很多車(chē)主都想了解剎車(chē)片。那么，常見(jiàn)的剎車(chē)片有多少種材料？剎車(chē)片哪種材質(zhì)最好？接下來(lái)，讓我們來(lái)看看！

　　首先，常見(jiàn)的剎車(chē)片有幾種材料。

　　常見(jiàn)的剎車(chē)片包括石棉剎車(chē)片和無(wú)石棉摩擦剎車(chē)片。無(wú)石棉摩擦材料分為以下幾類：1半金屬摩擦材料，用于轎車(chē)和重型卡車(chē)的盤(pán)式剎車(chē)片。其材料成分通常含有30% ~ 50%左右的黑色金屬（如鋼纖維、還原鐵粉和多孔鐵粉）。半金屬摩擦材料因此得名。它是最早開(kāi)發(fā)的替代石棉的無(wú)石棉材料。其特點(diǎn)：耐熱性好，單位面積功率吸收高，導(dǎo)熱系數(shù)大，能滿足汽車(chē)高速重載制動(dòng)工況的要求。但它也有一些缺點(diǎn)，如制動(dòng)噪音大、角部裂紋脆等。

　　2NAO摩擦材料。廣義上是指非石棉-非鋼纖維的摩擦材料，但現(xiàn)有的圓盤(pán)中也含有少量的鋼纖維。大多數(shù)情況下，NAO摩擦材料的基材是兩種或兩種以上纖維（無(wú)機(jī)纖維和少量有機(jī)纖維）的混合物。因此，NAO摩擦材料是一種非石棉混合纖維摩擦材料。通常剎車(chē)片是短切纖維摩擦塊，離合器片是連續(xù)纖維摩擦片。3粉末冶金摩擦材料。又稱燒結(jié)摩擦材料，是由鐵基和銅基粉末材料經(jīng)混合、壓制和高溫?zé)Y(jié)而成。適用于較高溫度下的制動(dòng)和傳動(dòng)工況。例如飛機(jī)、卡車(chē)和重型工程機(jī)械的制動(dòng)和傳動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)：使用壽命長(zhǎng)；缺點(diǎn)：產(chǎn)品價(jià)格昂貴，制動(dòng)噪音大，重脆，雙重磨損大。

　　4碳纖維摩擦材料。它是一種以碳纖維為增強(qiáng)材料的摩擦材料。碳纖維具有模量高、導(dǎo)熱性和耐熱性好的特點(diǎn)。碳纖維摩擦材料是最好的摩擦材料之一。碳纖維摩擦片單位面積吸收功率高，比重輕，特別適合生產(chǎn)飛機(jī)剎車(chē)片，國(guó)外一些高檔車(chē)的剎車(chē)片也在使用。由于價(jià)格高，應(yīng)用范圍有限，產(chǎn)量少。除了碳纖維，石墨和碳化合物也用于碳纖維摩擦材料。組件中的有機(jī)粘結(jié)劑也是碳化的，所以碳纖維摩擦材料也叫碳碳摩擦材料或碳基摩擦材料。

　　二、哪種剎車(chē)片材料最好？

　　現(xiàn)在汽車(chē)零部件的生產(chǎn)技術(shù)非常成熟，所以每個(gè)品牌的剎車(chē)片都有自己的功能和特點(diǎn)，最重要的是看你用的是什么車(chē)。制動(dòng)片的選擇應(yīng)基于車(chē)輛。每個(gè)品牌的剎車(chē)片都有自己擅長(zhǎng)的車(chē)型和不擅長(zhǎng)的車(chē)型。

　　以上是幾種材質(zhì)的常見(jiàn)剎車(chē)片，哪種材質(zhì)的內(nèi)容最好，希望對(duì)你有幫助！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）