xrv門板是什么材質(zhì)
【太平洋汽車網(wǎng)】硬塑料偏多,只有大屏一排是軟質(zhì)的,其他地方全是硬塑料,好在塑料都做了紋路處理,不至于看起來太難看。門板的布就真心不能忍了,回來馬上找家店換了真皮。
硬塑料偏多,外觀必須給滿分了,最滿意的地方。不管是前臉,后屁股,還是側(cè)面。都無死角。以前買的哈弗M4,是虎頭,蛇屁股,后面正看簡直受不了。而且外觀尺寸xrv明明比繽智(參數(shù)|圖片)要短小一點,但看上去就是比繽智大,這應該得益于東風的設計師了,線條輪廓設計得相對更飽滿。
內(nèi)飾風格很年輕,比大眾的好多了,雖然質(zhì)感沒大眾好,手感材質(zhì):硬塑料偏多,只有大屏一排是軟質(zhì)的,其他地方全是硬塑料,好在塑料都做了紋路處理,不至于看起來太難看。門板的布就真心不能忍了,回來馬上找家店換了真皮。
空間方面,通常帶著老婆和老媽,3個人很夠用了。相比起之前的M4,大的不止一點半點。朋友的RAV4榮放(參數(shù)|圖片)也坐過,感覺跟xrv差不太多。尾箱日常也夠用了。儲物空間:前排儲物空間真心多啊,最愛的是檔把下方和水杯架。
動力覺得1.8夠用了,買發(fā)動機送車,相比同級別的1.8是要好的。跟帶T的不能比。動力平順性:20-40碼的時候會有點拖拽感,偶爾。其他時速沒頓挫感。
操控還好,機械感沒馬自達來得直接。方向比較輕,說重的朋友請去試試機械液壓助力的車再來評價。油門前段比較竄,時候城市駕駛,后段要加大油門,不過后勁還是比較足的。
目前行駛了888公里,純磨合期,表顯10個油,其實不準,用油耗軟件測了有12,11個。主要天熱,原地怠速開空調(diào)時間太長了,剛買回來加裝的東西太多,現(xiàn)在談油耗還不準確,以后再談。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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