【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】2019款能加裝定速巡航，汽車(chē)定速巡航系統(tǒng)的作用是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。

　　定速巡航安全性當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題的，可以加裝。定速巡航用于控制汽車(chē)的定速行駛，汽車(chē)一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車(chē)的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車(chē)始終保持在所設(shè)定的車(chē)速行駛，而無(wú)需操縱油門(mén)。

　　建議不要加，第一，用處不是太大，只有長(zhǎng)途才真正有用，第二，原配無(wú)巡航功能的不見(jiàn)得留有專(zhuān)門(mén)的接口，加裝后可能影響很多其它的東西，比如制動(dòng)距離。 何況，手動(dòng)擋加巡航，更加沒(méi)必要。巡航本身就是基于自動(dòng)擋控制基礎(chǔ)上增加的一個(gè)功能，而手動(dòng)擋的巡航，其系統(tǒng)與變速系統(tǒng)的匹配是比較復(fù)雜的。

　　定速巡航作用是： 按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化，可以節(jié)省燃料。

　　對(duì)于不能刷機(jī)的車(chē)型，加裝定速巡航純粹是硬生生的外加了一套代替踩油門(mén)的裝置而已。例如從obd讀取車(chē)輛信息，車(chē)速信號(hào)，外掛盒收到駕駛員控制信號(hào)后根據(jù)當(dāng)前車(chē)速，經(jīng)過(guò)計(jì)算后送到油門(mén)踏板。油門(mén)踏板其實(shí)就是一個(gè)電位器，輸出的是一個(gè)電壓信號(hào)。因此外掛協(xié)議盒可以輸出不同電壓信號(hào)來(lái)模擬駕駛員踩油門(mén)，ECU收到外掛模擬的油門(mén)信號(hào)后以為是駕駛員在控制油門(mén)，這樣一來(lái)就通過(guò)外掛程序?qū)崿F(xiàn)了定速功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）