【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬7系的車身結(jié)構(gòu)采用鋁合金材質(zhì)。與鋼相比，鋁最大的優(yōu)點(diǎn)是可以減輕車輛的重量。鋁的密度是2.7，鋼的密度是7.9，輕了2/3。

　　寶馬7系的車身結(jié)構(gòu)采用鋁合金材質(zhì)。與鋼相比，鋁最大的優(yōu)點(diǎn)是可以減輕車輛的重量。鋁的密度是2.7，鋼的密度是7.9，輕了2/3。如今，在低排量和高速的情況下，鋁合金是車身的好選擇。

　　普通轎車和SUV四門兩蓋鋼制重量約90~120kg。鋁合金被業(yè)內(nèi)公認(rèn)為輕量化減重的最佳區(qū)域結(jié)構(gòu)，因?yàn)檫@些結(jié)構(gòu)不是車身的承重結(jié)構(gòu)，對(duì)于鋁合金車輛來(lái)說(shuō)輕量化減重可以達(dá)到40%左右。

　　鋁合金也用于其他地方，例如：

　　1、鋁合金底盤中央排氣通道隔熱罩中央排氣管完全覆蓋半球形鋁箔，平直的排氣管布局很少見(jiàn)。排氣管中間設(shè)計(jì)有加強(qiáng)梁。油管隱藏在樹(shù)脂護(hù)板內(nèi)，相對(duì)安全。

　　2.鋁合金前防撞梁+鋁合金吸能盒結(jié)構(gòu)前防撞梁采用鋁合金材質(zhì)，側(cè)面呈大嘴狀，吸能效果好。吸能泡沫層位于保險(xiǎn)杠蒙皮內(nèi)，前方?jīng)]有行人護(hù)腿梁。鋁合金吸能盒呈蜂窩狀，提高了吸能效果。但是，沒(méi)有設(shè)計(jì)的破碎誘導(dǎo)槽，只有破碎點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）