【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉內(nèi)襯是搪塑材質(zhì)，而操控臺都是硬塑料材質(zhì)。塑料零部件的優(yōu)勢在：1、材料成本低；2、加工成本低，加工一次成型，可大量生產(chǎn)；3、耐沖擊性好、絕緣性好、不會銹蝕。

　　1、用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂?shù)闹尾课灰欢ㄒ堑妆P上的支撐點）。

　　2、卸下固定葉子板內(nèi)襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）。

　　3、將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

　　1、用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂?shù)闹尾课灰欢ㄒ堑妆P上的支撐點）。

　　2、卸下固定葉子板內(nèi)襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）。

　　3、將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

　　4、葉子板（Fender）也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。

　　5、前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉(zhuǎn)動及跳動時的最大極限空間，因此設(shè)計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設(shè)計尺寸是否合適。后翼子板沒有車輪轉(zhuǎn)動碰擦的問題，但是出于空氣動力學的考慮，后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出。有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體，生產(chǎn)時一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板的碰撞機會比較多，獨立裝配易于整件更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）