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長(zhǎng)春一汽實(shí)業(yè)眾捷大眾?大眾CC最多優(yōu)惠6.5萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2022-07-27 11:33:24 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 22.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 23.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) - 26.73萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 25.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 27.29萬(wàn)
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2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 27.99萬(wàn)
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2020款 330TSI 華顏版 國(guó)V 24.68萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 19.98萬(wàn)
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2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)V 26.28萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 21.58萬(wàn)
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2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)V 27.98萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 23.28萬(wàn)
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2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)V 30.18萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 25.48萬(wàn)
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2019款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓6.50萬(wàn) 18.18萬(wàn)
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2019款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) ↓6.50萬(wàn) 19.78萬(wàn)
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2019款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) ↓6.50萬(wàn) 21.48萬(wàn)
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2019款 380TSI 曜顏版 國(guó)V 30.18萬(wàn) ↓6.50萬(wàn) 23.68萬(wàn)
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2019款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) ↓6.50萬(wàn) 23.68萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  大眾CC車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

  這款車尺寸4869/1870/1459mm,軸距2841mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條顯得很大氣。

  大眾CC內(nèi)飾造型走了端莊路線,整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

  大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗7L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@yuanlinlcy說(shuō)道:“車身流線型非常的棒,給人很穩(wěn)重的感覺(jué),設(shè)計(jì)時(shí)尚,最喜歡這款車的大燈,很有科技感,這款車很符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“CC獵裝車的調(diào)校是偏向于舒適,但它所搭載的高功率2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可不是吃素的,當(dāng)你切換到運(yùn)動(dòng)模式,你能明顯感覺(jué)到它的油門響應(yīng)變得更為靈敏了,同時(shí)升降檔也變得更積極了。當(dāng)然了,如果你覺(jué)得還不夠過(guò)癮的話,你可以切換至手動(dòng)模式,親手去控制升檔還是降檔,充分的參與感能讓你更好地體驗(yàn)到駕駛樂(lè)趣?!?/p>

網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說(shuō)道:“車子配置還不錯(cuò),我挺滿意的,尤其是它的輔助駕駛功能,幫我省了不少事,出行變得方便很多!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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