【太平洋汽車網(wǎng)】保時捷大梁低合金熱軋鋼板材質(zhì)。汽車大梁的材質(zhì)基本上都是高強(qiáng)度的鋼板，主要以鉚接的方式連接橫梁和縱梁，組成鋼性結(jié)構(gòu)，這樣有足夠的強(qiáng)度和剛度，承受汽車的負(fù)荷以及車輪傳來的沖擊。

　　保時捷911S最炫的911Carrera 保時捷911Carrera是保時捷系列中最著名的跑車之一，也是世界上生產(chǎn)量最大的跑車之一。911 Carrera是德國斯圖加特的保時捷所制造的超級跑車，由亞歷山大保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）所設(shè)計。第一款保時捷911首次公開亮相于1963年法蘭克福國際汽車展，它最初是被定為“保時捷901”在此次車展中是非銷售類型的概念車型。1964年2月，開始生產(chǎn)的82輛“保時捷901S”上市時遭到法國標(biāo)致公司抗議，理由是他們有很多車名中由三個數(shù)字構(gòu)成中間都夾一個“0”，所以保時捷901的名稱改為911，保時捷公司內(nèi)部一直使用901的編號多年。1964年9月，第一輛保時捷911S在美國上市，當(dāng)時售價為6500美元。自1964年演變的911 Carrera，因其獨特的風(fēng)格與極佳的耐用性而享譽(yù)國際，是世界級名車之一。保時捷911系列是整個保時捷乃至于整個德國、整個世界最傳奇的車型之一，同時也是中置引擎跑車的代表作，也出現(xiàn)在多部影視劇中，如威爾史密斯主演的《絕地戰(zhàn)警》。 保時捷每個造型元素都具有一定的功能。新款911 Carrera遵循這一原則，出色的車身設(shè)計讓新款911 Carrera擁有了極低的風(fēng)阻系數(shù)（0.

　　29）。新款車型前端的進(jìn)氣口被加大，提高了冷卻能力，并且令外觀更具動感。

　　保時捷911Carrera是保時捷最著名的跑車之一。保時捷的每一個檔位都在誘惑駕駛者開快車，性能十分優(yōu)越，發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)的聲音通透悅耳，尤其在的區(qū)域，速度提升過程中有一種極強(qiáng)的快感，這種快感如此直接，使你不由得想更快一點。所以用2、3檔行車已經(jīng)可以應(yīng)付幾乎所有路面。檔位行程適中，撥檔十分順手，入檔精準(zhǔn)度高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升快，扭矩輸出與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速之間的，關(guān)聯(lián)非常線性，推背感強(qiáng)烈。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）