自動(dòng)版?寶馬X5(進(jìn)口)油耗高嗎?寶馬X5(進(jìn)口)購車手冊
2011款?4.4T?寶馬X5(進(jìn)口)自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?寶馬X5(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
大家買車的時(shí)候一定都研究過車輛的配置表吧,配置表上那些復(fù)雜的參數(shù)和五花八門的內(nèi)容,是不是都讓大家挑花了眼?其實(shí)這其中的每一個(gè)數(shù)字和每一項(xiàng)配置都體現(xiàn)著車輛的競爭力,各項(xiàng)比較之后才能選出那款最適合你的車型。今天就帶大家來看看這款寶馬X5(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
寶馬X5(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重且不失大方。
該車車身尺寸4857/1933/1776mm,軸距2933mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。
這款車前輪胎規(guī)格275/40 R20,后輪胎規(guī)格315/35 R20,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分精巧,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
寶馬X5(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間尚可,不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。此外,該車配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排液晶屏。
寶馬X5(進(jìn)口)配備了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率408馬力,峰值扭矩600?!っ?,工信部綜合油耗13.9L/100km。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,配置方面,寶馬X5配備了前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、陡坡緩降、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比等配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。來到后排,寶馬X5第二排空間比較充裕,第三排空間較為一般,最好不要長途乘坐。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
自動(dòng)版?寶馬X5(進(jìn)口)油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 xDrive50i 豪華型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@l600609說道:“這個(gè)價(jià)位的車,配置雖然低了點(diǎn),但日常生活還是綽綽有余的?!?/p>
網(wǎng)友@tf1222說道:“因?yàn)槭抢峡蛻羲蜋C(jī)油終身保養(yǎng),所以一萬八千八百塊的裝飾都免了。性比價(jià)過高的東西不會(huì)有多好。喜歡就好?!?/p>
網(wǎng)友@bearweixiong說道:“現(xiàn)在的油價(jià)比較高,作為小老百姓對這方面支出還是挺關(guān)注的。買車之后自己計(jì)算過,和行車電腦顯示相差不大,百公里油耗大概在7.6升左右。結(jié)合目前的油價(jià)來看,大概5毛錢左右一公里?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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