不知道大家對(duì)一款好車(chē)會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奧迪Q5（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪Q5車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　奧迪Q5車(chē)尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　奧迪Q5內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺(jué)，顯得端莊且耐看。

　　奧迪Q5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗9.4L/100km。

　　這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前五連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，再看下配置，奧迪Q5標(biāo)配了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、并線輔助等配置。后排座椅方面，奧迪Q5后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奧迪Q5?2010款 2.0 TFSI 豪華型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 2.0 TFSI 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@三哥說(shuō)道：“底盤(pán)離地間隙最低為185毫米，通過(guò)性換可以吧。但是涉水能力不行，大家在這方面要注意點(diǎn)。奧迪Q5搭載的奧迪quattro？全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在正常行駛情況下，其機(jī)械結(jié)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)60的動(dòng)力傳送給后輪，而矢量扭矩控制系統(tǒng)則可在毫無(wú)延遲的情況下重新分配動(dòng)力與扭矩，將動(dòng)力最為高效地傳遞至每個(gè)車(chē)輪。在極端行駛情況下，可將高達(dá)70的動(dòng)力分配給前輪，或?qū)⒏哌_(dá)85的動(dòng)力分配給后輪。此外，該系統(tǒng)還能有效抑制車(chē)輪打滑，純機(jī)械式的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將會(huì)一如既往地保證車(chē)輛行駛的運(yùn)動(dòng)性能和安全表現(xiàn)，助你在彎道、雪地、雨水濕滑路面等幾乎各種路面條件下順暢自如地行駛?！?/p>

網(wǎng)友@gzzxj說(shuō)道：“因?yàn)檫€在磨合期，沒(méi)有劇烈的駕駛過(guò)，也沒(méi)用過(guò)S檔，所以不做評(píng)價(jià)”

網(wǎng)友@fudafudai說(shuō)道：“2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加奧迪Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)起步加速都相當(dāng)不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感十足，由于Q5車(chē)身不是特別高，所以并線，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是比較小的，超過(guò)30萬(wàn)級(jí)別的轎車(chē)，對(duì)于爛路350牛米的扭矩基本都沒(méi)有問(wèn)題，通過(guò)性還是不錯(cuò)的，油門(mén)深踩有十足的推背感特別是S擋，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力相當(dāng)滿意，有很好的駕駛樂(lè)趣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）