【太平洋汽車網(wǎng)】c3xr方向盤的材質(zhì)是塑料，采用該材質(zhì)的方向盤是由于該材質(zhì)的方向盤手感清晰，不易變形開裂，不容易出現(xiàn)打滑或跑輪現(xiàn)象，易維護且穩(wěn)定可靠，方便駕駛員發(fā)力，控制駕駛方向。

　　【汽車點評資訊原創(chuàng)】2014年12月21日，東風(fēng)雪鐵龍C3-XR（下文將簡稱為C3-XR）將正式公布自己的身價，并投身到激烈的小型SUV市場競爭中。作為同是PSA集團下的小型SUV，基于相同平臺打造的標(biāo)致2008可能會被許多人當(dāng)成“換臉”的C3-XR。雖然在平臺和部分設(shè)計上有相似之處，但是點評君經(jīng)過分析后卻不這么看，其實C3-XR與標(biāo)致2008在諸多設(shè)計上大相徑庭，部分配置甚至有驚喜。你不信？那么就請接著往下看！

　　C3-XR的外觀和內(nèi)飾：簡約、實用的法式浪漫風(fēng)格說造型之前還是要說說尺寸，雖然C3-XR的車身尺寸長寬高為4262/1748/1557mm，屬于小型SUV范疇，但是軸距卻達到了2655mm，而比它尺寸大一圈兒并擁有良好乘坐空間表現(xiàn)的本田CR-V軸距才2620mm。當(dāng)然不是說軸距是決定乘坐空間的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但是從標(biāo)致2008僅僅2540mm軸距帶來的空間表現(xiàn)可以看出，C3-XR的乘坐空間也將會有非常不錯的成績。

　　法系車的外觀一向是充滿了獨特的法式設(shè)計感，但是C3-XR的設(shè)計卻讓點評君覺得非常的不像一臺法國車。雖然家族化的雙人字型前臉表明了身份，但是相對圓潤、簡約的外形，相比雪鐵龍C4L那樣富有肌肉感的線條還是要“低調(diào)”了不少。

　　▲C3-XR規(guī)規(guī)矩矩的前大燈也遠遠沒有標(biāo)致2008的多邊形大燈造型來的犀利。而且還沒有透鏡。

　　▲不過，這并不是說C3-XR的外觀就不好看。整車圓潤的車頭的造型與全新愛麗舍有些類似，前大燈與中網(wǎng)橫向連接在一起，前保險杠下部兩側(cè)有豎幅安裝的LED日間行車燈，這樣一橫一豎的設(shè)計使得車頭顯得更寬和更高，搭配車頭下部的黑色塑料護板，塑造了股SUV的犀利范兒。

　　▲C3-XR還是在一些細節(jié)上流露出了法式的浪漫主義設(shè)計風(fēng)格。比如車頂、C柱及車窗邊框上的大面積鍍鉻裝飾。C3-XR特別難能可貴的在大面積使用鍍鉻材質(zhì)以后，卻依舊保證了足夠的設(shè)計感及美感，沒有一點兒所謂的“汽配城范兒”。

　　▲多幅輪圈也為C3-XR的外觀設(shè)計加分。至少點評君不想因為造型而改裝輪圈了。

　　至于內(nèi)飾，相比標(biāo)致2008富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計，C3-XR反倒是采用了類似全新愛麗舍的簡約設(shè)計。當(dāng)然，簡約可不是簡單。C3-XR的內(nèi)飾設(shè)計分區(qū)非常清晰，各項功能上手簡單。

　　▲帶有多功能按鍵的三幅式平底方向盤樣式不錯，相信手感也會同樣有驚喜。設(shè)計在方向盤左側(cè)的一鍵啟停按鈕頗有點兒保時捷的風(fēng)范。

　　▲中控臺采用了當(dāng)今流行的中控臺大液晶屏+機械按鈕式自動空調(diào)的設(shè)計，使得按鈕大大減少，開車時盲操作空調(diào)也非常方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）