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煙臺(tái)太古廣汽三菱?歐藍(lán)德最高降2萬元?今日鉅惠

2022-07-27 17:51:46 作者:問答叫獸

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬
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2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬
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2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動(dòng)版 5座 17.58萬 ↓2.00萬 15.58萬
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2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬
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2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬
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2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬
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2021款 2.4L 四驅(qū)曜動(dòng)版 5座 19.78萬 ↓2.00萬 17.78萬
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2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬
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2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬
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2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬
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2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬
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2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬
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2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬
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2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬
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2020款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 國V 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座 國VI 15.98萬 ↓2.00萬 13.98萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國VI 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國V 17.28萬 ↓2.00萬 15.28萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國VI 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國V 17.68萬 ↓2.00萬 15.68萬
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2019款 2.4L 兩驅(qū)致行版 5座 國V 18.28萬 ↓2.00萬 16.28萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國V 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國VI 19.48萬 ↓2.00萬 17.48萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國VI 19.88萬 ↓2.00萬 17.88萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國VI 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬
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2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國V 22.58萬 ↓2.00萬 20.58萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  歐藍(lán)德前臉看起來頗具青春的感覺,格柵運(yùn)用X型的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。

  該車車身長寬高4735/1810/1710mm,軸距2670mm,車側(cè)采用了新潮的線條,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  歐藍(lán)德內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  歐藍(lán)德配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩235牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。

歐藍(lán)德在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@9iipc說道:“我最看重的就是性價(jià)比,一顆大白菜我都想要最便宜的價(jià)格,更別說一輛車了,空間大,配置好,合資車,四驅(qū)系統(tǒng),安全可靠,性價(jià)比很高,所以我最終還是選擇了歐藍(lán)德?!?/p>

網(wǎng)友@aqkt說道:“只要你敢踩油門,就能超車。上個(gè)星期去爬山,坡度有點(diǎn)陡,有點(diǎn)力不從心,聲音也低沉了。唯一的一次四驅(qū),就是在泥濘的泥濘中?!?/p>

網(wǎng)友@BH1EZC說道:“歐藍(lán)德的油門在四十碼以內(nèi)是非常靈敏的,一踩油門就能感覺到,但是到了四十碼以上,要么慢慢開,要么三千轉(zhuǎn),要么就是噪音太大,這就要靠 CVT變速箱了。沒有雙離合加速的感覺,也沒有 AT那種強(qiáng)悍的感覺?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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