凡爾賽C5 X 參考價：14.37萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(505條)

自從引進了凡爾賽C5 X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之后，國內(nèi)市場上似乎出現(xiàn)了一股法系車崛起的趨勢。本月國內(nèi)東風標致即將推出全新408，國外已經(jīng)迫不及待的公布了海外全新標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的官圖。與雪鐵龍的凡爾賽C5 X一樣，新車也定位為跨界車型。新車將采用與全球版標致308（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）掀背車和旅行車共享的EMP2平臺，擁有自己的外殼和經(jīng)典直背車型的溜背設計。計劃2023年全球上市，新車未來將在中國成都的工廠生產(chǎn)，命名為標致408X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

你一看到新車官圖，一下子就能認出這是標致的新車，因為它保持了外觀上與現(xiàn)款相差無幾的“獅魂美學”設計語言，尤其是“尖牙”LED日間行車燈辨識度極高。最大的變化是原來橫向排列的格子網(wǎng)狀設計變成了縱向排列的格子無邊框網(wǎng)狀設計，車頭新設計的品牌logo和408車型logo充滿了現(xiàn)代設計的美感，同時繼承了一些傳統(tǒng)設計。

從側面可以明顯看出其跨界車的設計風格。沒有傳統(tǒng)SUV高大的車身設計，但較高的離地間隙和20英寸的輪胎讓整車擁有更好的通過性。采用了fastback的設計，車尾的滑背配合法國人最愛的尾門。這個味道一下子就對了，又帥又實用。

而且整車采用了全新的包圍套件，讓整車看起來非常和諧，運動感十足。用豐富的線條來裝飾車身，個人特別喜歡從后翼子板開始用硬朗的線條進行層次感設計，不僅形成了性感的小鴨子尾巴，還讓“獅爪”式尾燈極富壓縮感。從后側看，他們專注于速度感、肌肉感和層次感。外媒稱，新車尺寸為4,687 * 1,859 * 1,478mm，軸距為2787mm，所以整車尺寸還不錯。

內(nèi)飾繼承了全球車型標致308的i-Cockpit座艙設計，并進行升級進化。充滿了前衛(wèi)的設計和科技感，尤其是保留了標致精致的小方向盤和一定數(shù)量的實體按鍵，以及10英寸的雙觸控中控面板，多多少少體現(xiàn)了法國人對駕駛的理解和全新的造車理念。從曝光的官圖可以看出，換擋模式改為了電子按鍵模式，從而在車內(nèi)留下了不少儲物空間，而且每個儲物空間都不小。而且標致這次為新車開發(fā)了10揚聲器(帶低音炮)的焦點音響系統(tǒng)。作為跨界車型，后排表現(xiàn)不錯，人正常坐在后排時后備箱空間為536L，座椅放倒后達到1611L。因為快背造型，犧牲了一定的后備箱空間。目前已經(jīng)曝光了兩款混動車型和一款純?nèi)加蛙囆偷膭恿?shù)據(jù)，并且都匹配了八速自動變速箱。根據(jù)外媒的消息，新車將在幾個月后推出純電動車型。其中曝光的插電式混動車型采用1.6T渦輪增壓發(fā)動機搭配81kW電混動，峰值扭矩值相同，達到360 Nm。

因為兩款車型發(fā)動機調(diào)校不同，最大馬力分別為180和225。搭載1.2T發(fā)動機的純?nèi)加蛙囆褪侨腴T級車型，只有130馬力，230牛米的扭矩。相比以上兩款混動車型，動力數(shù)據(jù)差很多，所以價格會低一些，但也給喜歡純?nèi)加蛙囆偷哪贻p人留了一個選擇。法國車在設計上一直走的是“非主流”路線，同時又有著出色的底盤，所以法國車一直是很多人的選擇，在中國早些年也是很多人的選擇，但此后一直處于不溫不火的狀態(tài)。(雪鐵龍凡爾賽C5 X)以及老鄉(xiāng)雪鐵龍對凡爾賽的成功，帶來了法國汽車新的發(fā)展方向，也是標致408的主要競爭對手之一。標致在底盤調(diào)校方面也是業(yè)界有名的。如果國產(chǎn)化后價格仍在15萬以內(nèi)，在這個價位將是非常有競爭力的產(chǎn)品。

雪鐵龍凡爾賽的火爆讓我們看到了法系車的崛起趨勢，尤其是跨界車，擁有轎車帥氣的設計和SUV良好的通過性優(yōu)勢。對于一些想去某個地方，有靚車的年輕人來說是個不錯的選擇。更換了新的品牌logo后，感覺標致正在慢慢找到自己新的定位和發(fā)展方向，所以非常期待東風標致408的上市，它將成為國內(nèi)10萬級家用車市場的新鯰魚。